Принпип взлета МТКК "Шаттл".
При взлете работают собственные маршевые двигатели шаттла , запитанные от внешнего бака топлива (который видно на фото), и боковые ускорители (являющиеся самыми мощными ракетными ускорителями в мире). Боковые ускорители работают всего 2 минуты, потом отделяются от МТКК и падают вниз. Шаттл продолжает лететь только с помощью своих маршевых , запитанных от цистерны, которая к нему прицеплена. Через 8.5 минут после старта происходит и отделение внешнего топливного бака. Все. Дальше двигатели шаттла питаются от маленького бака с топливом, который у него внутри: топлива хватает, чтобы придать орбите шаттла нужную форму,а также затормозить его при посадке.
Тут народ соглашается, что РН в "ИНтерстелларе" была старой допотопной ракетой, которая неизвестно где валялась, и поэтому она такая большая и огромная, поэтому ей было нужно так много топлива, чтобы вынести шаттл на орбиту. Шаттл же более провдинут, ему топлива нужно совсем ничего, двигатели там такие мегакрутые, что он и на бутылке водки может взлететь с планеты, где гравитация на 30% сильнее земной.
Тогда резонный вопрос: зачем использовали старую допотопную РН для вывода шаттла с Земли в целях экономии шаттловского собственного топлива, если для этого можно было просто прицепить цистерну для шаттла и юзать его собственные мегакрутые современные двигатели? А цистерну отбросить после вывода. Ведь судя по размерам шаттла, цистерна была бы размером с бочку для портвейна, а не огромным ракетной-носителем.