Титаник (Titanic)

[ajax]

любят моралисты считать чужие деньги

[Inside_view]

любят моралисты считать чужие деньги

 

Деньги не бывают "чужими" как и нет никакой "частной собственности". Зато есть расплата за создание "неравенства пассажиров палуб "Титаника". Но это понимают только те, кто Живут осознанно.

 

Я не моралист. Моралисты это болтуны, а я человек дела.

[ajax]

это у маркса в фантазиях нет частной собственности. хоть юридически у него она была. он не бомжом был, не?

[Inside_view]

это у маркса в фантазиях нет частной собственности. хоть юридически у него она была. он не бомжом был, не?

 

Её по факту нет. Но это просто надо знать жизнь и тонкости правоприменительной практики.

Зато эта концепция разных палуб в сабже забита ванилью, а жаль.

[Langolyer]

это у маркса в фантазиях нет частной собственности. хоть юридически у него она была. он не бомжом был, не?

Его семью содержал Энгельс, пока Маркс писал свой капитальный труд. Потом он его, к слову, собрал из черновиков, отредактировал и привел в удобоваримый вид (еще и дописав пару лучших глав), что историей забыто.

 

Наконец-то дискуссия зашла в правильное русло.

 

[Komrev]

Титаник - великое кино! Вон на какие рассуждения сабж подбивает формучан!

[Inside_view]

Титаник - великое кино! Вон на какие рассуждения сабж подбивает формучан!

 

...это просто ИМХО. А я вот думаю, что это аморалка плюс мелодрамка

[ajax]

а какое на корабле может быть равенство, по жребию что ли места раздавать

[Inside_view]

а какое на корабле может быть равенство, по жребию что ли места раздавать

 

На разных кораблях по-разному. Но здесь потенциально важную тему не прораьотали, как на "Корабле дураков", а свели к хи-хи и ванили.

[Брэнд]

Титаник - великое кино! Вон на какие рассуждения сабж подбивает формучан!

 

почти как Темная судьба, согласен.

[Inside_view]

почти как Темная судьба, согласен.

 

Это обычный эффект сравнения. Посмотрев ТТС, я осознал шедевральность Т3...рассуждая о сабже — я осознал глобальное значение "Корабля дураков" и высокое качество "Подъёма с глубины" и обоих "Посейдонов".

[Брэнд]

Это обычный эффект сравнения. Посмотрев ТТС, я осознал шедевральность Т3...рассуждая о сабже — я осознал глобальное значение "Корабля дураков" и высокое качество "Подъёма с глубины" и обоих "Посейдонов".

 

ну хоть кто то опять же оценил высокое качество Подъёма с глубины великолепного Стивена Соммерса, гоу в тему!

[Inside_view]

здесь мог быть оверпосиинг, но на самом деле спасибо за шикарный видос

 

Большое спасибо. Я всё время подобное смотрю, но поржать — бесценно.

 

И хотя о сюжете сабжа явно будет до-ооолгий разговор (теперь) — я возвращаюсь к тезису о бабушке. Персонаж охотника за сокровищами говорит о бабуле, которая как бы на краю смерти: "Она обманщица. Ей нужны деньги и слава". А вот ни фига. Это те люди, которые докапались до братской могилы несчастных людей с целью заработать на кончике и продаже вещей несчастных жертв — это они хотят денег и славы. Потому что они больные мещане, из-за которых Человечество тысячи лет бултыхается в крови и слезах. Им бы в ГУЛАГ прогуляться.

[Ghenika]

Обычная история: люди судят по себе. Сами златолюбцы и охотники за славой, вот и в старушке увидели эти качества.

 

С другой стороны, если не эти мещане, сколько бы добра на дне пропало. И раньше были такие же искатели. Работенка так то не из простых, да и неудачи чаще случаются.

[Romanovna]

Титаник - великое кино! Вон на какие рассуждения сабж подбивает формучан!

 

Я даже не знала, что по этому фильму могут быть срачи, а вот надо же

[Inside_view]

Обычная история: люди судят по себе. Сами златолюбцы и охотники за славой, вот и в старушке увидели эти качества.

 

С другой стороны, если не эти мещане, сколько бы добра на дне пропало. И раньше были такие же искатели. Работенка так то не из простых, да и неудачи чаще случаются.

 

Первый тезис верен...а вот потом соскок с масштаба проблемы. Нехорошо. Речь о том, что родственникам трагедии не перепало от лярда бабла, которое пришло от фильма и перекатывания останков скелетов погибших

 

Я даже не знала, что по этому фильму могут быть срачи, а вот надо же

 

Срач это отсутствие аргументов и фактов. А здесь всё конкретно.

[Langolyer]

Думаю, там больше лярда с учетом всяческих прав, лицензий и прочих ништяков, которые на самом деле всегда приносят настоящие деньги, а не прокат, с которого студия получает дай бог то треть - и это если сама деньги вкладывала, а не, как обычно делают, набрала займов.

[Inside_view]

Смотреть всем! Это гениально. А ещё страшнее, что этот дико трешёвый клип содержит больше драматизма и более интересен, чем сабж!

 

Изменено 07.12.2019 20:30 пользователем Inside_view

[SmoothBoy]

лично мое мнение, конструкция титаника не до конца была продумана. давайте посмотрим на ситуацию. на определенное количество пассажиров на корабле есть определенное количество спасательных шлюпок. но это плоская картина. в ситуации паники, пасажиры никогда не выстрояться в линеку пересчитаються а потом будут загружаться в шлюпки. то есть с расчетом на панику- надо например не 10 шлюпок на 100 пасажиров, а 25. тогда пассажиры во время паники заполнят все шлюпки равномерно. не важно что могут остаться неиспользованные шлюпки во время крушения и паники- главное, спасуться все пасажиры. но тут встает другой вопрос- больше затраты на производство судна, когда все технические расчеты будут окончены и план корабля попадет на стол начальству- то начальству это покажеться бредовым, брать на корабле не 25 шлюпок а 50 и волокита бюрократия тп. но вобще логичнее например 100 пасажиров 10 шлюпок а брать не 10 а 25- вероятность спасения всех до единого пасажиров больше.

[Танцор34]

Такие лайнеры до этого никогда не тонули, потому на их оснащение достаточным количеством спасательных средств забивали.

Т.е. вот вообще пассажирские лайнеры размером в 20 тыс. тонн и выше пполучали пробоины, но как правило или выживали или аварии протекали легче.

Титанический для своего времени предшественник "Грейт Истерн"

Имел очень большое количество авариий но все их пережил, в том числе огромную пробоину убившую любое другое судно.

Во время Гражданской войны в США «Грейт Истерн» был зафрахтован английским правительством и в августе 1861 отправился в Квебек с 2 144 офицерами, 473 женщинами и детьми на борту, перевозя также 122 лошади. В это плавание океан был пересечён за 8 дней и 6 часов, что стало личным рекордом корабля, однако Голубая лента никогда не развевалась на его мачте[5]. Затем «Грейт Истерн» вернулся в Англию с 350 пассажирами, перевёз 400 человек в Нью-Йорк, но в декабре 1861 попал в шторм, который вывел из строя руль и гребные колёса, повредил часть пассажирского салона. Пароход с большим трудом добрался на 7-й день до порта Коб. Ремонт обошёлся в ***163;60 000.

 

В начале 1862 «Грейт Истерн» совершил два трансатлантических рейса. От рейса к рейсу число пассажиров росло, достигнув 800 человек. Однако 27 августа, выполняя третий рейс, он столкнулся с подводной скалой, получил пробоину в 3 метра шириной и 25 длиной, лишь неповреждённое второе дно спасло корабль. Во всём мире не было сухого дока, в который можно было бы поставить для ремонта такой огромный корабль.

[Inside_view]

А там так было? Странно, не помню. Голая Кейт...хм...вроде ж не вырезанное написано. Короче, расскажите...я один раз давно смотрел. Вот

 

 

 

[Ghenika]

Все так и было. Пересмотрите, не должны пожалеть. Отличное кино

[Inside_view]

Все так и было. Пересмотрите, не должны пожалеть. Отличное кино

 

Не верю. Смотрел же. Там она просто крупным планом ну как обычно (как и в карете) до верхней части груди была...вы всё врёти

[Langolyer]

Не туда смотрел, значит, слишком залюбовался неотразимостью Билли Зейна.

[Inside_view]

Не туда смотрел, значит, слишком залюбовался неотразимостью Билли Зейна.

 

Не помню где играл Билли Зейн и кто он вообще...но наверное на ТВ была версия, где это цензура чикнула