KrisLA
-
Сообщений
2 950 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
События
Имена
Фильмы
Киностудии
Блоги
Идеи
Весь контент KrisLA
-
Кто-нибудь в резиновых панталонах...
-
В данном случае, если бы не реж, фильм получился бы туфтой и через полгода был бы забыт. А так, через годик, другой станет культовым только благодаря этому самому режу. Для него это только потерянное время, но не репутация.
-
Каким бы ни был сценарий, выжать из хороших актеров нечто человеческое - самая главная задача режиссера. А иначе на что он там.
-
После британской премьеры появилась куча в основном положительных рецензий. Оценки: три, четыре звезды из пяти. Empire 3/5 ("good"). Entertainment weekly A-.
-
Раньше туда заглядывала. Да там все одно и то же из года в год. Мне сейчас в Голливуде никто не нравится, а азиатами там никто не интересуется.
-
На томатах 8.7
-
На КП появилась первая рецензия.
-
Да вы трейлеры не смотрели что ли? Он там костями стучит.
-
А так уж ли здесь нужен абсолютно голый Бролин. Надеюсь, Джексона-то раздевать не будут?! Тринадцать лет, двадцать лет...как у них все сложно.
-
Читала твою рецензию, мне понравилась. Я еще не смотрела, но чувствовала, что будет не айс. Старенький он, выдохся.
-
Интервью с Ким Чжи Уном, как снимали, про удаленные сцены... http://collider.com/kim-jee-woon-last-stand-interview-2/
-
Спасибо. Ролик лондонской премьеры, видео со съемочной площадки. http://www.film-news.co.uk/show-news.asp?H=The-Last-Stand-European-premiere-video-report&nItemID=17091
-
Ну, допустим. А что такое локальный прокатчик? И откуда инфа?
-
Это про кого, запуталась уже.
-
Вот ведь срамотень, не могли нормально организовать, на двух переводчиках сэкономили. Все не как у людей.
-
Поезд лучше не только с точки зрения создателей, но и с экономической. Думаете, сейчас нет транспорта, в котором можно не только перемещаться, но и просто путешествовать с шиком? В Европе такие маршруты есть. И не только железнодорожные, взять хотя бы всякие титаники, - в них можно просто жить. Такой транспорт создан, чтобы денежки приносил, чего не делают бункеры, которые строятся на всякий случай. А уж тем более целый подземный мегаполис - зачем вообще он нужен и во сколько обойдется? Люди же не собирались специально себя морозить. Опять же, возможно, это пассажиры, находившиеся в поезде до катастрофы.
-
Если сели в поезд, значит, там условия лучше, а бункера может и вовсе нет. И если сдохнут все, кроме элиты, кого она жрать будет. И чем поезд отличается от бункера? Или вы думаете, что кольцевую дорогу с поездом построили специально, чтобы дожить именно там?
-
До меня дошло: "во множестве последних вагонов" бедные...Зачем?! Ухаживать за ними легче, чем за скотом. И зачем решать проблему гуманно? В таком поезде все равно долго не проживешь. Я думаю, что здесь логики будет больше, чем в Прометее. Сценарий писал сам Джун Хо Бон.
-
Комикс не читала. А вообще, если в поезде действительно такое количество вагонов, то полуфабрикатов завались. Едят-то, в основном, богатые, бедные голодают. И органику перерабатывать можно, и каннибализм никто не отменял... Почему бы нет? Климат ведь смогли изменить.
-
Синопсис от Вольги неполный: в поезде вечный двигатель, маршрут закольцован вокруг планеты, 1001 вагон. Главный молодой - Эванс, а его наставник, наверное, Сон Кан Хо.
-
И я не смотрю. Ждала Охотников на гангстеров, а там пурга. Ждала Last stand, а там новости плохие. Ждала Маму, а мой мужик там весь фильм в отключке. Как жить дальше?!
