Безумный Макс: Трилогия (Mad Max: The Trilogy)

[Артем Крайнов]

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=hDWA8PF9TSA THE IDEA

 

https://www.youtube.com/watch?v=3p8g71WkJTg&app=desktop THE SCRIPT

 

https://www.youtube.com/watch?v=5MSM5i-1xyA THE BIKES

 

https://www.youtube.com/watch?v=9LMqjIQHGOg THE RIDE

 

https://www.youtube.com/watch?v=dgMNKtY_8sw Creating The Characters 1

 

https://www.youtube.com/watch?v=qITziJLZZu0 Creating The Characters 2

 

https://www.youtube.com/watch?v=gbwY1ilSKSs Creating The Characters 3

 

https://www.youtube.com/watch?v=RyF89b9Jo5E Creating The Characters 4

 

https://www.youtube.com/watch?v=GeImmDQOsvE Byron Kennedy

 

https://www.youtube.com/watch?v=SD3Qfh8xC2g V8 Interceptor

 

 

Полные эпизоды из документального фильма который нигде не найти. Он выходил только в специальном Blu Ray издании Mad Max: Fury Road.

[Брэнд]

Что то этот фанарт слправа не отображает всего пофигизма Гибсона. Незачет, но красиво

[Артем Крайнов]

Новые фотки обнаружил:

 

 

 

 

 

Большую статью откуда эти фото тоже надо бы прочитать, может что нового узнаем. The Courier-Mail, та самая газета и сайт на котором в 2006-ом Джеймс написал ту самую статью про пик нефти(упоминая в ней фильм), отрывок из которой приведён в англоязычной Википедии фильма.

 

 

Да и вот возвращаясь к фоткам, у фильма был просто героический оператор, Дэвид Эгби, который снимал всю эту скорость и трюки, зачастую попадая в зону опасности:

 

 

 

 

Вместе с этим фильм побил несколько трюковых рекордов.

Изменено 19.10.2017 17:25 пользователем Артем Крайнов

[Брэнд]

Класс, Гибсон невероятный

[Брэнд]

[Брэнд]

Я просто кайфонул с обложки

 

Миха, Артем, как вам?

[Артем Крайнов]

Всё что ты постишь приводит нас в восторг. Тина Тёрнер кстати в то время только-только начала сольную карьеру, фильм сделал ей хороший промоушн, во время её первого мирового турне.

 

 

 

 

Видео которые мне понравились на этой неделе.

 

Пересматривая фильм Автомобили Которые Съели Париж, я подумал что Миллер наверняка хотел чтобы в фильме была какая-то автомобильная банда из соседнего городка, а не байкеры, а Джесси должна была пострадать в аварии, а не была бы сбита мотоциклистами. Но автомобильную кодлу заменили на байкеров чтобы уложится в бюджет, при этом мотоциклы достались бесплатно в качестве рекламы для Honda и Kawasaki.

 

Думаю сценарий был примерно такой:

 

В начале всё примерно также как в фильме. Макс использует дороги как оружие против лихачей, но вместо байкера сбежавшего из под ареста, они просто гонят какого-то очередного психа. Кстати вот именно что странно как Найтрайдер мог сбежать из тюрьмы, если он едет вместе со своей подругой. А вот такой вариант был бы актуальней.

 

Дальше Макс загоняет их на опасной дороге, они разбиваются, но, никакие байкеры за этим не появляются. Война патрульных с водилами и так уже давно идёт. Но это по-прежнему тема первого фильма, они просто гоняются с полицией, по принципу кто первый попадёт в аварию, как оно и показано в начале фильма.

 

После того как Гусь попал в аварию и обгорел, Макс также уходит в отпуск, они с Джесси попадают в тот городок где базируется именно та тусовка лихачей в которой состоял Найтрайдер, и из-за которых попал в аварию Гусь. Таким образом их жертвой и становятся жена и сын Макса.

 

Макс объявляет войну всем лихачям из города, садится в перехватчик и начинает дорожные состязания, у банд нет никакого оружия кроме их автомобилей.

 

Макс побеждает всех участников банды, они разбиваются насмерть, но при этом во время сражений он чувствует что окончательно стал безумным, и делает это всё уже не из-за мести, а просто потому что уже не может жить без этого, продолжая гробить лихачей он даже не замечает как попутно разбивается несколько добропоряточных водителей и мотоциклист. Фильм также заканчивается видом белой дорожной полосы.

 

Такой финал подходит под слова Фифи, когда он говорит "Ты вернешься Рокотански! Ты не сможешь без этой работы Макс! И ты знаешь это!" Но эта тема в фильме по сути никак не продолжается, Макс просто мстит за семью и друга, это не то безумие которое задумали Джеймс и Джордж первоначально, что было хорошо раскрыто в сиквеле. Байкеры всегда были агрессивными, в этом нет ничего оригинального. А оригинальный замысел по сути раскрыт только в первом акте.

 

-------------------------------------------------------------------

 

Такой сценарий был бы идеальный с точки зрения оригинального замысла.

 

На всё это указывает масса вещей, в том числе то что Миллер не любит первый фильм, несмотря на все лавры и огромный коммерческий успех. Кстати большое уважение ему за то что честно говорит об этом. Большинство режиссеров признаются в своих неудачах, только когда фильмы получают негативные отзывы критиков и имеют низкие сборы в кинотеатрах.

 

Джеймс так же говорит "Мы решили начать сценарий с крещендо, и закончить крещендо...", подразумевая большую погоню с авариями в начале и большую погоню с авариями в конце фильма, то о чём я и говорю, в фильме в конце никакого особого крещендо нет, фильм вообще заканчивается статично.

[DoctorWagner]

Зато потом во втором фильме отлично реализовали ту самую аварию с погоней.)

[Миха Потапыч]

Я просто кайфонул с обложки

 

Миха, Артем, как вам?

Офигенски! Мэл играючи даёт 101 % мужского сексапила в статике

 

(Тина, кста, тоже офигенски! хд ;и как сказал Артём.. то лучшие её года - года расцвета как певицы/женщины)

[Alf Capone]

Я просто кайфонул с обложки

 

Крутая обложка! Тина просто секси.

[Брэнд]

Спасибо, ребята. Кстати этим одним фото можно затыкать рты хэйтерам Мэла в США, которые кричат, что он расист)))

[Артем Крайнов]

 

Это дерево до сих пор там стоит.

[Брэнд]

Артем, читал этот комикс?

[Артем Крайнов]

Нет. Что скажешь?

 

https://www.youtube.com/watch?v=fYgFfK7MRQQ Стив Бисли говорит что сценарий был как большой комикс, а вслед за ним Гибсон говорит что это воспринималось как графический роман.

 

Имеется в виду что в сценарии всё было очень детально и досконально описано, что кадры будущего фильма автоматически всплывали в воображении. Принцип Хичкока.

[Брэнд]

Потеплело от этих вью. Но почему же Гибсону, как режиссеру, эта франшиза не нужна? Кто после Миллера ее сможет тащить своими знаниями?

[Артем Крайнов]

Потеплело от этих вью. Но почему же Гибсону, как режиссеру, эта франшиза не нужна? Кто после Миллера ее сможет тащить своими знаниями?

 

Ну вообще Гибсон любит второй фильм. Так что мог бы. Меня больше волнует кого взять сценаристом. Думаю Брэндан Маккарти мог бы ещё долго продолжать, лет ему как я понял около шестидесяти, как раз как Гибсону.

 

Там у них во время написания Дороги Ярости был такой момент, когда они позвали сценариста, который начал что-то совершенно не в тему городить, и Брэндан как главный художник проекта сказал мол он ничего не понимает, давай сами напишем. И Миллер тогда привлёк ещё двух сценаристов, один из которых в тирах не указан, но указан как автор одного из комиксов по Fury Road. Миллер и Маккарти придумали первый и второй акт. Над диалогами работал Нико Латурис, были также разные варианты финала, а также сцены которые не были сняты, например как они ехали на тягаче через разрушенный город. И вот комиксы по сути основаны на не отснятом материале. Там например есть момент когда Макс встречает Рупа, Чарли и Сарса, которые тоже стали бандой и выживают как могут, а рядом стоит корпус жёлтой патрульной машины MFP. Это должно было быть в фильме, а они в итоге переработали материал в отдельные комиксы, приквелы и спиноффы фильма.

 

 

 

 

http://artbrendan.com/portfolio-items/mad-max-fury-road/?portfolioID=115

 

http://artbrendan.com/film-tv/

 

 

Так что вот, сценарий это главное, и работать над ним было очень сложно и долго.

[Артем Крайнов]

хороший обзор

 

Поправка 1: Roadshow в то время ещё не была видео дистрибьютором, они стали этим заниматься в 1982 году, и фильм они не финансировали, они были только дистрибьютором в Австралии, просто друг Джорджа, Алан Фини, работал там и стал одним из инвесторов фильма.

 

Поправка 2:: Нет, кинокритики не ошиблись, в фильме показан именно тяжёлый экономический коллапс, причиной которого стали снижение добычи нефти и последующая война НАТО с OPEC. Красный Циник это тоже отлично

. И это очень хорошо что в фильме об этом не говорится прямо, также как и в Блэйд Раннэре ни слова не сказано про Третью Мировую и её последствия. Язык кино это образы на экране.

 

Нехватка бюджета скорее пошла на пользу во втором фильме, как я об этом говорил здесь https://forum.kinopoisk.ru/showpost.php?p=6000439&postcount=860

 

В остальном отличный обзор, я вот тоже всегда считал что гибель машины в этих фильмах это как гибель персонажа. Это мне больше всего в обзоре понравилось.

[Миха Потапыч]

всегда считал что гибель машины в этих фильмах это как гибель персонажа

, +++

[Брэнд]

Артем, вот ты говоришь сложный сценарий, а разве основа сценария не локации для героев? А что может быть проще постапа, а тем более пустыни?

[Артем Крайнов]

И опять сайт OZ Movies нам в помощь http://www.ozmovies.com.au/movie/about/mad-max-2#about

 

"The hardest part of doing those stunts is in planning them," Miller explained.

 

"We begin by story-boarding everything. That means we use a cartoonist to draw every single shot, so we can break the stunt down into its component shots. You never really see a whole stunt from beginning to end in this movie, or in most movies. You see individual shots, each one carefully planned and safely executed, which, when they're edited together, create the illusion of a dangerous stunt. The stunts never really 'happen' except in the final movie.

 

"It's the shots leading up to the stunt that are really crucial. For example, you may need an over-all shot of a speeding car and a truck and a man ready to jump. That's probably more dangerous than the specific insert shots showing details of what looks like his actual jump. It was also very tricky to do things like roll that truck. How do you roll a semi-trailer at that speed? Had it ever been attempted before in a movie? How can you predict where the truck will roll? Where do you put your cameras?

 

"That's particularly crucial, because I don't believe in using a lot of cameras when I'm filming a stunt. Then there's a tendency to just let anything happen and hope one of your cameras catches it. That's dangerous. If we have just one or two cameras, we have to be able to predict with fair certainty what's going to happen. It's a good discipline to practise." (Chicago Sun-Times, re-printed in The Canberra Times 8th September 1982).

Это первое. А это второе:

 

"A lot of people, coming out of the movie, tell me it must have been easy to write the screenplay because there's so little dialogue in the picture," Miller said.

"Well, they're right about the dialogue: Gibson has about 10 lines. But the screenplay was very hard to write, because we had to do an enormous amount of work on the stunts, the chase sequences, the costumes, the art direction, all of the planning in addition to the dialogue." (Chicago Sun-Times, reprinted Canberra Times 8th September 1982)

 

Джордж говорит что придумывать погони и трюковые сцены сложнее чем снимать их. Ну и конечно сценарист должен понимать тему.

 

Миллер прочитал книгу The Citizen Kane Book: Raising Kane, и пришёл к выводу что надо писать сценарии с журналистами. Я правда не знаю в чём там суть, но думаю в том что Герман Манкевич тоже был журналистом, книга доказывала его важность в работе над сценарием фильма Гражданин Кейн, а он в свою очередь основал большую часть повествования на статьях своих коллег, которые писали о деятельности Уильяма Рэндольфа Херста при его жизни.

 

Манкевич также работал в Германии, в двадцатых годах, где делал политические отчёты для Chicago Tribune.

 

Все сценаристы франшизы были журналистами или режиссёрами документального, как Брайан Хэннант, который и написал итоговый сценарий Mad Max 2, все кроме Маккарти, но Маккарти доказал свою важность комиксами и работой над фильмами как иллюстратор. Он врубается в атмосферу и понимает смысл того что на бумаге, посмотреть хотя бы его иллюстрации для второго Горца, на которых по сути и основан весь визуал и облик персонажей фильма. А Горец 2 это ведь во многом схожей по тематике фильм, планета умирает из-за истощения ресурсов, так как уже не нужный электромагнитный щит высасывает из неё все соки. И город будущего со старыми машинами и поездами, и полузаброшенными районами который показан в фильме, это же полностью виденье Маккарти.

 

 

Вот видишь? Всё как будет в фильме.

 

Поэтому кого попало в сценаристы нельзя.

[Брэнд]

Артем, я не говорю о том, что может написать любой, для хорошего сценариста это чистое поле для маневров, что есть супер, вот тебе пустыня без ничего, в которой ты можешь спокойно строить свой мир

[Артем Крайнов]

Артем, вот ты говоришь сложный сценарий, а разве основа сценария не локации для героев? А что может быть проще постапа, а тем более пустыни?

 

Артем, я не говорю о том, что может написать любой, для хорошего сценариста это чистое поле для маневров, что есть супер, вот тебе пустыня без ничего, в которой ты можешь спокойно строить свой мир

 

То есть ты имеешь ввиду что сценарий может испортить режиссёр? Возможно. Миллер всё-таки был очень требовательный и старался довести до ума каждый кадр

 

Ну в общем Гибсон мог бы снять следующий фильм. Гибсон тоже строгий, помнишь как он Эстерхаза-то?)) Только Джорджик при этом всё равно вежливый, а Мэл называет дерьмо дерьмом.

 

https://youtu.be/aIqtnENDAlg?t=49s раритетные кадры

 

https://youtu.be/BREP4IEI7o8?t=2m25s ещё раритетные кадры

[Брэнд]

Да я за то, что сценарии Максов могли легко брать всякие награды, но никто этого не делал, разве были похожие или вещи лучше в те года?

[Артем Крайнов]

Да я за то, что сценарии Максов могли легко брать всякие награды, но никто этого не делал, разве были похожие или вещи лучше в те года?

 

Mad Max 2 был номинирован на Хьюго, но проиграл Блэйд Раннэру.

 

Я не знаю, с одной стороны были фильмы Парень и Его Собака и Автомобили Которые Съели Париж, своего рода два основных компонента для франшизы. Но с другой стороны оба фильма были неизвестными до тех пор пока Дон Джонсон не стал звездой сериала Полиция Майами, а Питер Уир не снял Год Опасной Жизни. В фильме Парень И Его Собака никто не ищет бензин и не ездит на машинах(хотя в фильме даже киборг фигурирует), а в фильме Уира водители гробят людей вовсе не за бензин и не потому что они безумцы, а по вполне корыстным причинам, действие фильма разворачивается не в будущем, хотя некоторая аллегоричность в этом ощущается, а сюжет очень даже необычный.

 

Диалоги и некоторые ситуации, а также атмосфера первого фильма тоже были важны как источник вдохновения для Mad Max 2. Так был бы не Mad Max, а вот именно что The Road Warrior, типа про какого-нибудь странника который помогает всем по доброте душевной, вроде того парня на мотоцикле из Вождей 21-го Века, не плохой фильм но ничего особенного. А благодаря первому фильму получился именно Mad Max 2 про циничного антигероя любящего только свою машину, сражающего со своими бывшими коллегами - прообразами которых стал конечно же Руп, за бензин - который байкеры воровали в первом фильме осаждая цистерну на ходу, в пустоши - прообразом которой стала Запретная Зона, где Джонни снимал ботинки с разбившегося насмерть водителя.

 

Вот Джордж посмотрел вновь фильм и подумал, что если эти три фильма перемешать в один сценарный коктейль?

 

В фильме Парень И Его Собака есть сцена когда Дон Джонсон вроде бы пытается спасти девушку от банды, но он не успевает, он слышит её крики из далека, бандиты насилуют её и убивают. Он видит как они покидают бункер где это происходило и следует туда, мы всё ещё думаем что он хотел её спасти, но когда он спускается внутрь и обнаруживает её убитой, он говорит собаке "Вот чёрт! Ну зачем они её добили, можно же было ещё пару раз трахнуть!" То есть он не хотел её спасать, он хотел убить тех бандитов, чтобы самому её изнасиловать.

 

Отсюда сцена с Натаном в Mad Max 2, Макс вроде бы доблестно спас его и Натан воспринимает его как героя, он начинает лихорадочно благодарить Макса, но тот останавливает его - "Не трать силы, я здесь только ради бензина.".

[Брэнд]

Вот твои концепты выше, Артем, мне дают такую мыслю, почему Джордж ниразу не показал такого вот города постапа ни в одной из частей в деталях. Считать город в третьей части?