Кассовые сборы фильмов

[Танцор34]

Первая часть была авторской, было много слов о Ганне, о его настойчивости во время сьемок.

Вторая часть не была авторской, потому что развитие вселенной переписывалось от успехов отдельных фильмов, думаю никто перед выходом первой части СГ, даже сам Файги не предполагал внедрять эту компашку в будущие Мстители3. Но успех первой части все переписал. Поэтому уверен и сюжет немного оторванным от первой части получился, все основное в Мстители должно было пойти, Стражам оставалось просто выдержать уровень несмотря на перекройку их трилогии.

Этому противоречит то что камень бесконечности есть в первом фильме и нет во втором.

[zhir]

Я так прикинул, 8 форсаж принес лямов 100, тогда как 7 принес 450, 9 вряд ли окупится.

Судьба франшизы под вопросом, в принципе этого и следовало ожидать.

[Vitasha]

Я так прикинул, 8 форсаж принес лямов 100, тогда как 7 принес 450, 9 вряд ли окупится.

Судьба франшизы под вопросом.

 

[zhir]

 

Смешно, люблю Дизеля.

[Vitasha]

Смешней, когда вы высчитываете прибыль того или иного фильма с точностью до доллара.

[zhir]

Смешней, когда вы высчитываете прибыль того или иного фильма с точностью до доллара.

 

Братан, по твоему 8 сколько прибыли принесет.

Я считаю, туда суда мировая революция, так что не обессудь.

[Vitasha]

Братан, по твоему 8 сколько прибыли принесет.

Достаточно, чтобы Дизель мог снимать еще три Форсажа одновременно, при этом улыбаясь еще шире прежнего и продолжая увеличиваться в области пуза.

[Dark_Hierophant]

а потом каток ЗВ

До ЗВ целый месяц, какой каток?

[LafaYet]

До ЗВ целый месяц, какой каток?

Да я забыл что с Тором вообще 2 недели разницы, думал 3 и 3, а оказалось 2 и 4

[Dracula5]

Вторая часть не была авторской, потому что развитие вселенной переписывалось от успехов отдельных фильмов, думаю никто перед выходом первой части СГ, даже сам Файги не предполагал внедрять эту компашку в будущие Мстители3.

зачем тогда по-твоему этот проект был затеян изначально в 2012ом или когда там?

Обращаю ваше внимание, на данный момент в КВМ нет фильмов (даже в планах), героев которых не планировали бы в итоге светануть в Мстителях.

Все таковые отправляются на малые экраны

 

Китайцы просто пронюхали какими отборными помоями их пытаются накормить и благополучно проигнорировали. Мудрый народ.

OMFG, до слёз :lol:

[X2eson]

Я так прикинул, 8 форсаж принес лямов 100, тогда как 7 принес 450, 9 вряд ли окупится.

Судьба франшизы под вопросом, в принципе этого и следовало ожидать.

С проката ? Я прикинул, он на неделе пока вообще в минусе.

400 общий / 400 с китая (100 студии), 600 с мира (ну 240 студии максимум). Доход от прав и мерча и процент студии с них традиционно никто озвучивать не будет, но если сразу начнут клепать Ф9 – прибыль уже есть. Имхо, при таких раскладах она будет и приличная.

[Денис]

С проката ? Я прикинул, он на неделе пока вообще в минусе.

400 общий / 400 с китая (100 студии), 600 с мира (ну 240 студии максимум). Доход от прав и мерча и процент студии с них традиционно никто озвучивать не будет, но если сразу начнут клепать Ф9 – прибыль уже есть. Имхо, при таких раскладах она будет и приличная.

Ну во-первых в Форсажах уже большими буквами пишут China Film что-то там. Так что они могут получать больше 25%. Во-вторых Форсаж уже 1.1 насобирал. Ну и в-третьих, самое главное. Форсаж франшиза-миллиардник, а это уже совсем другие пирожки нежели Форсаж 700 миллионов. Другой уровень. Нужно помнить, что все эти ламборджини и прочие кёниги, которые бьют в фильме не стоят для студии ничего, а в бюджет вписываются. На сколько миллионов они хвалились, что набили машин в восьмом? На 28 или 30? Там еще небось и приплачивают за то, чтобы Ламборджини так показывали и говорили о ней с придыханием, как есть в Форсаже. Плюс если кто не заметил с самого первого фильма в Форсаже идет семейное пиво, которое уже в наглую называют и приказывают пить только его. И Корона это не Балтика. И стоит это для Короны явно не миллион долларов. Особенно для миллиардной франшизы. Как бы там чисто на пиве миллионов 10-15 не поднимали. А еще куча остальных девайсов.

 

Все это к тому, что не только Трансформеры половину бюджета отбивают до проката или Человеки из Стали. Форсаж нынешний вполне может тоже это делать и его 250 вполне могут быть в реале 125 или 150. И сразу становится все гораздо лучезарней и они могут уже лямов 300 получить, а то и больше.

[LafaYet]

зачем тогда по-твоему этот проект был затеян изначально в 2012ом или когда там?

Поиск новых проектов, и тот успех стал сенсацией. Муравья вот тоже запускали как рисковый проект, но ничего окупился. Вселенной нужны новые лица, одним Старком и Кепом сыт не будешь, а случись что с ними?

Не думаю, что провалившись, Стражи бы потащили свою провальную репутацию в главный источник доходов в Авангеров.

С проката ? Я прикинул, он на неделе пока вообще в минусе.

Нет, в плюсе, но с проката прибыль конечно минимальная. Мерчем, дисками и правами потом уже сотни миллионов собирать будут.

Ну во-первых в Форсажах уже большими буквами пишут China Film что-то там. Так что они могут получать больше 25%. Во-вторых Форсаж уже 1.1 насобирал. Ну и в-третьих, самое главное. Форсаж франшиза-миллиардник, а это уже совсем другие пирожки нежели Форсаж 700 миллионов. Другой уровень. Нужно помнить, что все эти ламборджини и прочие кёниги, которые бьют в фильме не стоят для студии ничего, а в бюджет вписываются. На сколько миллионов они хвалились, что набили машин в восьмом? На 28 или 30? Там еще небось и приплачивают за то, чтобы Ламборджини так показывали и говорили о ней с придыханием, как есть в Форсаже. Плюс если кто не заметил с самого первого фильма в Форсаже идет семейное пиво, которое уже в наглую называют и приказывают пить только его. И Корона это не Балтика. И стоит это для Короны явно не миллион долларов. Особенно для миллиардной франшизы. Как бы там чисто на пиве миллионов 10-15 не поднимали. А еще куча остальных девайсов.

Именно так, только все еще 25% должен получить. То что Чайна фильм, это означает что проект на месте должен был получить полную поддержку всех сетей и что они в рекламу вливались на центральном уровне. Хотя, говорят что сейчас есть такая неофициальная фишка у студий, доппроцент для фильмов которые берут выше какой-то там суммы у них в прокате.

[Waldemar]

Больше интересует стойкость Стражей в мае

В прошлый раз было лето и тогда сабж выстрелил и капуню было проще рубить

А сейчас конкуренты на конкурентах

[X2eson]

Ну во-первых в Форсажах уже большими буквами пишут China Film что-то там. Так что они могут получать больше 25%. Во-вторых Форсаж уже 1.1 насобирал. Ну и в-третьих, самое главное. Форсаж франшиза-миллиардник, а это уже совсем другие пирожки нежели Форсаж 700 миллионов. Другой уровень. Нужно помнить, что все эти ламборджини и прочие кёниги, которые бьют в фильме не стоят для студии ничего, а в бюджет вписываются. На сколько миллионов они хвалились, что набили машин в восьмом? На 28 или 30? Там еще небось и приплачивают за то, чтобы Ламборджини так показывали и говорили о ней с придыханием, как есть в Форсаже. Плюс если кто не заметил с самого первого фильма в Форсаже идет семейное пиво, которое уже в наглую называют и приказывают пить только его. И Корона это не Балтика. И стоит это для Короны явно не миллион долларов. Особенно для миллиардной франшизы. Как бы там чисто на пиве миллионов 10-15 не поднимали. А еще куча остальных девайсов.

 

Все это к тому, что не только Трансформеры половину бюджета отбивают до проката или Человеки из Стали. Форсаж нынешний вполне может тоже это делать и его 250 вполне могут быть в реале 125 или 150. И сразу становится все гораздо лучезарней и они могут уже лямов 300 получить, а то и больше.

 

Разве Форсаж в китае идет не как Голливуд ?

Эпштейн писал, что студии завышают бюджеты. Окей. Но последние сливы от хакнувших Сонькины сервы говорят о обратном. Бюджет практически во всех случаях занижался. Так что 400 – это минимум, если они честны, а таких случаев в последнее время исчезающе мало.

Понятно, что ламборджини – это встроенная реклама, хотя ЦА форсажа их никогда не купит. Ну если только саудовские шейхи тоже любят форсажики ) Не факт, что там вообще реальные машины, а не просто техкузова на агрегатах списанок. Или даже муляжи. А разговоры о том на сколько мильенов они набили – чисто для хайпа. Что-б посоны заценили ) В Бондах такого всегда было валом, но в основном для привлечения широких масс на атрибуты богемы. Пиво – это да, согласен, за это Дизель возьмет как за щит на кремлевской стенке.

 

Так я и сказал – за счет побочек форсажик уже несомненно в плюсе. Эти “побочки” уже давно основной доход голливуда, тот же Эпштейн когда еще принародно озвучил и обосновал.

[Денис]

Но последние сливы от хакнувших Сонькины сервы говорят о обратном. Бюджет практически во всех случаях занижался. Так что 400 – это минимум, если они честны, а таких случаев в последнее время исчезающе мало.

Ты сравниваешь теплое с мягким. Одно дело Пассажиры какие-нить, которые нафиг никому не нужны и это первый фильм и сборы у него будут максимум 400 и другое дело Форсаж, который жутко популярен в тех регионах где любят понты.

Понятно, что ламборджини – это встроенная реклама, хотя ЦА форсажа их никогда не купит. Ну если только саудовские шейхи тоже любят форсажики )

Ага, а вот зритель Трансформеров он совсем другой. Там то за те же спорткары кучу бабла выкидывают продюсерам. Ты обрати внимание, что очень часто в фильмах значки марки с машин или рулей сняты. Там пустые места. Если только есть значок в кадре - это реклама. А если как в Форсаже еще скажут 5 раз, что это Ламборджини или так отрекламируют арабский Lykan Hypersport то это значит, что им кучу бабла за это отвалили. А его разбили в хлам и он стоил почти 4 миллиона. И эти 4 миллиона в бюджете указаны. Уж какую кучу денег они на этом экономят не знаю, но уверен, что теперь, когда Форсаж стал миллиардером цены у пердюссеров там космические.

Не факт, что там вообще реальные машины, а не просто техкузова на агрегатах списанок. Или даже муляжи

Да нет, это факт. Для 7 форсажа около 100 машин использовалось, большую часть из которых разбили. Я о 30 миллионах писал не из своих примерок. Официальная информация везде гуляет, что за все части серии на полмиллиарда долларов машин в серии уничтожили. И далеко не все эти машины стоили для студии денег. Но эти 500 миллионов долларов указаны в бюджетах картин.

Так я и сказал – за счет побочек форсажик уже несомненно в плюсе. Эти “побочки” уже давно основной доход голливуда, тот же Эпштейн когда еще принародно озвучил и обосновал.

Разговор не о побочках, а о бюджете, который благодаря всем рекламным контрактам может изначально быть миллионов на 100 меньше. Я не вижу причин почему Форсаж нынешний не может в плане рекламных контрактов быть на уровне Трансформеров. Пусть даже пониже их. А у них, как писали на второй и третьей частях чуть ли не вся техника в фильме бесплатная и такая же куча продакт плейсмента.

[gearswik]

Дэдлайн обновил старт СГ2 $142-147М

[Dead Poetic]

Дэдлайн обновил старт СГ2 $142-147М

 

Отличный прирост в субботу (если чистую пятницу брать). +30% против 22,4 ЦивилВор

[X2eson]

Ты сравниваешь теплое с мягким. Одно дело Пассажиры какие-нить, которые нафиг никому не нужны и это первый фильм и сборы у него будут максимум 400 и другое дело Форсаж, который жутко популярен в тех регионах где любят понты.

Да соньки как пример. Там не только пассажиров выставили, чпук там был, лень искать. Известны и другие примеры. Пираты-4 - Диснеи официально объявили 250 мульенов, в реале $397млн до налоговых льгот, 366 после. ЗВ7 – 200млн на премьере и 245 спустя полгода, помимо этого были цифры 325 млн и ~275 после льгот.

Ага, а вот зритель Трансформеров он совсем другой. Там то за те же спорткары кучу бабла выкидывают продюсерам. Ты обрати внимание, что очень часто в фильмах значки марки с машин или рулей сняты. Там пустые места. Если только есть значок в кадре - это реклама. А если как в Форсаже еще скажут 5 раз, что это Ламборджини или так отрекламируют арабский Lykan Hypersport то это значит, что им кучу бабла за это отвалили. А его разбили в хлам и он стоил почти 4 миллиона. И эти 4 миллиона в бюджете указаны. Уж какую кучу денег они на этом экономят не знаю, но уверен, что теперь, когда Форсаж стал миллиардером цены у пердюссеров там космические.

Трансы – это платная реклама игрушек. То что они еще и спорткары, рекламы именно машин не означает. Там и вестернтрак есть. В Назад в Будущее паровоз в главной роли был - никто же его не рекламировал. Нужен по сюжету и все. Они его арендовали у музейной дороги за деньги и он взорвался на экране. Прям вот упал с моста и взорвался. Как и спорткары в форсаже.

Ламборджини и феррари – не тот товар что по ящику или в кино рекламируют. Они и так на год вперед все за заказчиками расписаны, зачем им еще Дизелю платить. Пусть даже не платить, а собирать для него бесплатно внеплановые машины или отодвигать очередь клиентов.

Да нет, это факт. Для 7 форсажа около 300 машин использовалось, большую часть из которых разбили. Я о 30 миллионах писал не из своих примерок. Официальная информация везде гуляет, что за все части серии на полмиллиарда долларов машин в серии уничтожили. И далеко не все эти машины стоили для студии денег.

Ну так это замануха на фильм. Разобьем на ваших глазах спорткар за N лямов. В форсажиках ведь больше и нет ничего. Студия называла ЦА цены из прайса, а что там бьется на площадке – это другое дело.

Разговор не о побочках, а о бюджете, который благодаря всем рекламным контрактам может изначально быть миллионов на 100 меньше. Я не вижу причин почему Форсаж нынешний не может в плане рекламных контрактов быть на уровне Трансформеров. Пусть даже пониже их. А у них, как писали на второй и третьей частях чуть ли не вся техника в фильме бесплатная и такая же куча продакт плейсмента.

А реклама – это не побочка ? Вот так жесть по сюжету нужно пиво пить и при этом наклейку демонстрировать ? К фильму это никакого отношения не имеет.

Те же сливы из соньки показывают что студия таки несет убытки. В 2005г попали на 300 лямов. Если бы так легко было покрыть расходы за счет рекламы, налоговых льгот и предпродаж – таких цифр для ВП у них не было бы.

Что могут уменьшить бюджет – с этим никто не спорит. У того-же Эпштейна пример:

“Лара Крофт: Расхитительница гробниц” 2001г стоил $94млн, но своих денег Paramount потратили лишь $8,7млн: $65млн пришли от немецкого дистрибьютора за прокат в Европе + сьемки в льготных по налогам странах (фиктивная продажа прав тамошним компаниям) – в итоге $85,3млн студия получила еще до сьемок)

Тем не менее после всего одного сиквела они ЛК серию свернули.

[Mad7]

Дэдлайн обновил старт СГ2 $142-147М

 

Пусть лучше будет 150М.Миллиард в любом случае в кармане.

[Dead Poetic]

Миллиард в любом случае в кармане.

 

что готов поставить на это?

[Денис]

Да соньки как пример. Там не только пассажиров выставили, чпук там был, лень искать. Известны и другие примеры. Пираты-4 - Диснеи официально объявили 250 мульенов, в реале $397млн до налоговых льгот, 366 после. ЗВ7 – 200млн на премьере и 245 спустя полгода, помимо этого были цифры 325 млн и ~275 после льгот.

Я не очень понимаю. Ты сейчас специально делаешь вид, что до тебя не доходит или реально не доходит? При чем тут Пираты и ЗВ? Ну Гладиатора еще вспомни. Сколько там вариантов рекламы Феррари, Делл или Айфонов было. Или ты отрицаешь сам продакт плейсмент как факт? Или ты не понимаешь, что РР в Пассажирах и РР в Трансформерах или Форсаже это как небо и земля?

 

Я не догоняю к чему ты это пишешь и приводишь глупые примеры.

Трансы – это платная реклама игрушек. То что они еще и спорткары, рекламы именно машин не означает. Там и вестернтрак есть. В Назад в Будущее паровоз в главной роли был - никто же его не рекламировал. Нужен по сюжету и все. Они его арендовали у музейной дороги за деньги и он взорвался на экране. Прям вот упал с моста и взорвался. Как и спорткары в форсаже.

Ламборджини и феррари – не тот товар что по ящику или в кино рекламируют. Они и так на год вперед все за заказчиками расписаны, зачем им еще Дизелю платить. Пусть даже не платить, а собирать для него бесплатно внеплановые машины или отодвигать очередь клиентов.

Какие паровозы и платная рекламы игрушек? Когда за фильм 10 раз проведут перед экранов смартфоном и там четко видно, что это айфон или самсунг - это реклама. Если это не реклама ты не увидишь логотипа в кадре. Если увидел, то значит Самсунг или Пэпси заплатила за это деньги. В Джоне Уике за это платят 100 тысяч долларов, в Форсаже или Трансформерах - миллионы.

Ну так это замануха на фильм. Разобьем на ваших глазах спорткар за N лямов. В форсажиках ведь больше и нет ничего. Студия называла ЦА цены из прайса, а что там бьется на площадке – это другое дело.

Это не замануха. Кому нужна такая замануха? Тебе? Ты реально заманишься на фильм в котором разобьют Феррари? При том что их уже пару тысяч разбили до этого? Если виден логотип - это реклама. Это РР. Иначе не бывает никогда. Разница только в том сколько за это платят. В Голливуде тысячи контор-лоббистов этим занимаются, которые платят деньги и подписывают огромные контракты чтоб герои Ходячих мертвецов 4 сезона рекламировали новый Хендай.

А реклама – это не побочка ? Вот так жесть по сюжету нужно пиво пить и при этом наклейку демонстрировать ? К фильму это никакого отношения не имеет.

В Форсаже все 7 фильмов пьют только Корону. Пьют по 5 раз за фильм и прямым текстом языком главного героя говорят - пей только Корону. Это стоит сумасшедшие деньги. В такой франшизе.

[gearswik]

Миллиард в любом случае в кармане

 

рублей точно, инфа на +100500 достоверна

[Veryjammy]

сам Файги не предполагал внедрять эту компашку в будущие Мстители3.

 

Как это возможно, учитывая наличие камня и связи персонажей с Таносом? Да и в комиксах они с Таносом сражались

[LafaYet]

Как это возможно, учитывая наличие камня и связи персонажей с Таносом? Да и в комиксах они с Таносом сражались

лол, а все фильмы исключительно по комиксу? Адин в адин?