Iron_Lord
-
Сообщений
1 166 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
События
Имена
Фильмы
Киностудии
Блоги
Идеи
Весь контент Iron_Lord
-
У меня жена вообще-то)
-
Примеры станций на западе, которые якобы далеко. Они все рядом. Я знаю каждую станцию тут, проезжаю их постоянно на тачке и это ровно один -два перекрёстка.
-
Я живу на западе, Нормально тут всем. От университета же вернадке -7 минут пешком. Плюс ещё продлили красную ветку. Никто не говорил что в шаговой доступности должно быть. Но в пределах разумного везде есть станции
-
Машина повсеместно должна быть. А не на часик, когда приспичит. Я про этот убер блэк
-
Откуда вам надо дойти? И к чему был пример про славянку и Кунцевскую? Типа посередине жить если?
-
машина-это предмет роскоши. Без неё и дама на тебя не взглянет. Собственно, это и причина. Так бы я на такси ездил.
-
Я говорил изначально про то что метро в каждом угле есть уже. Если вам нужно от Славянки попасть в крылатское, то пожалуйста-езжайте на метро этот путь. Зачем вообще пешком идти? Или хочется и рыбку съесть и сесть?
-
25 минут-это если идти как тюлень. Если быть заряженным -10 мин средним шагом. Бегом, я за 5 мин преодолею
-
За деньги-пройду
-
Кто торопится-может и пробежать. А не торопясь вообще в кайф пойти такое расстояние. Ну или такси за 100 рублей, если матушка лень взяла
-
От Кунцевской до Славянки? Это шутка? Я за 5 мин пройду это расстояние. Чуть подняться и на месте. Пожилым людям можно сделать такси за 50 рублей от метро. Такое было одно время, как альтернатива маршруткам.
-
Да пусть пользуются. Я им не запрещаю. Но на равных условиях с остальными водителями.
-
Лучше вытащить зубы. Лицо будет меньше и парни западать будут)
-
Да что ты мне говоришь. Видимо давно ты отсюда уехал. Глянь карту метро новую. Там между станциями 500 метров разницы, которые пешком за 5 минут преодолеваются.
-
У нас в Москве, метро на каждом шагу уже. Автобусы, троллейбусы и прочее наземное-нафик никому не сдались. И из-за этой вот байды, создаются проблемы у автомобилистов.
-
Так выделенка и существует за счёт камер. Они взаимосвязаны.
-
А ничего что разрешённое перестроение по пунктиру часто уже перед самим поворотом, а? И если ты раньше не зарулишь,тот потом фиг повернешь. Я знаю места,где какой-то даун камеры поставил в столь заторных местах.
-
Может дать статистику, сколько водятлов на лишение наездило, но почему то продолжают рулить? Ответ-бабки. У нас за выделенку огромные бабосы рубят наверху. Изначально, это же вообще собянинская инициатива была, мол смотрите какой я, думаю о народе и из благах. Только чем дальше все шло, тем очевиднее становилось, что тут дело в бабках, а не в соотношении машин и юзеров общ транспорта
-
Тебя злит, что ты реальный тролль, а я образный? Если есть тачка, то никто не увидит тебя...выход?
-
В цивилизованном мире и дороги лучше и больше. Нужно подстраиваться под реалии конкретного города. Москва-не Токио и не Нью-Йорк, да и вообще, не ровня даже среднестатистическому нормальному европейскому городу. Но да, давайте равняться на лучших, имея худшие условия
-
Джпрс, тебя бы забанить уже по-хорошему. Куда модеры смотрят? Ты кидаешь вбросы без тематической подплеки. Посты набиваешь себе? Надеюсь тебя забанят скоро...ибо реально бесишь уже
-
Хорошо. Не выше, но никак не ниже. С чего у автобусов своя полоса? Когда ты платишь за тачку, за налог и бензин. Как-то нелогично получается. Но приоритет у человека, который 100 рублей в день тратит на путь-обалдеть. Раньше не было этих полос и дороги были намного в более разгруженном состоянии. Теперь же они и выходные проезды по ним убрали.
-
Автомобилисты должны цениться выше, чем те, у кого нет машины. Это тупое правило, которое действует лишь в одну сторону сейчас. С чего общественник, должен с ветерком пролетать?
-
Убрать автобусную полосу и оставить скоростной режим в 60 с разрешёнными + 20. Отрегулировать светофоры в особо траффиктных районах и перекрёстках. Ибо у нас вообще попа тут. Сделать больше парковок. Если нет места для наземных, то делайте подземные на каждом шагу, ибо машин много, а мест мало, что порождает парковку правым рядом и снова паралич движения
-
Их апдейты ни на что не влияют. Или их план штрафовать за любое превышение допустимой скорости-это попытка сделать что-то к лучшему? Да город типа Москвы вообще встанет тогда с таким движением. Их улучшения сводятся тупо к бабкам. Поэтому не надо мне про какие-то апдейты тут втирать
