Ностальгия

[Scud-IIEPBblu]

Дети в ЛАЗе старались ехать у передней двери - откуда хорошо видно дорогу. На других автобусах такой панорамы не было.

 

Ну да. Было такое.

Это если далеко и интересно, ибо впервой. А по городу, по намоленному маршруту, в проходе, где на каждой остановке туда-сюда, сюда-отсюда, туда-сюда-обратно…

[Впечатлительная]

Сейчас точно какой-нибудь "особо одарённый" влезет со своими на помойке вычитанными "прописными истинами" про молодость, взросление, пубертатность… траву, которая была зеленее, — и прочую хрень собачью из помоечного дебильного психоанализа.

 

Вообще не ностальгирую, разве что по грунтовым помидорам, а не этому тепличному кошмару.

[Scud-IIEPBblu]

Дискомфортное всё же название у данной темы…

 

Как ни верти, а в действительности, по-грамотному, ностальгия — это всё же тоска по Родине или родине. И свойственна должна быть эмигранту, нахлебавшемуся "по самые не-балуй" забугорного "счастья", или завязшему в бетонных джунглях бывшему пейзанину, или туристу-курортнику, сытому по горло жарой и давкой модного морского курорта.

 

А "ностальгия по ушедшему (по детству, по укладу, по быту…)" — невзирая на то, что в современном менталитете такое понимание уже укоренилось капитально, — всё равно оксюморон. Всё равно как "Евангелие от Лукавого".

[Gudleifr]

Как ни верти, а в действительности, по-грамотному, ностальгия

Пусть мне дадут еще две недели за то, что я не верю в "родинопреемственность".

[Scud-IIEPBblu]

Пусть мне дадут еще две недели за то, что я не верю в "родинопреемственность".

 

Я ж не про то.

ЗДЕСЬ, я чисто с филологической колокольни. Так, по мелочам. Просто нытьё на тему когнитивного диссонанса…

 

_________________________

 

Кстати, Ваша тема насчёт шедевральности — из этой же обоймы, поскольку изначальное значение термина "шедевр" тоже, насколько мне скрезол не изменяет, относится не к виду искусства/творчества, а лишь к персоне творца. И означает, по идее, всего лишь наивысшее достижение в его личном творческом наследии. А потому с равным успехом шедевром должны считаться как наилучший (но один!) фильм актёра/режиссёра/оператора/реквизитора/etc., так и величайшая говно-пробка пробитая за всю карьеру Васей-ассенизатором.

И точь-в-точь так же, использованное Вами общепризнаваемое ныне суррогатное значение тоже малость диссонансит, увы.

[mastholte rietberg]

Ну, ребёнка-то посадить туда вряд ли кто додумается в здравом уме.

Всё-таки лететь по прямому проходу от заднего стекла до лобовухи с едва ли не метровой высоты, не имея, фактически, за что зацепиться/удержаться… — тот ещё аттракцион. На любителя.

Видимо, все же водитель-экстремал виноват, и ваш случай стал несчастным. Я всегда стремилась туда, назад, но ничего похожего не было. К тому же во многих марках автобусов есть задние сиденья, так же расположенные. Сейчас у нас пустили "нефазы" новейших модификаций с разными прибамбасами, а последняя очень изысканногоуродливого дизайна, вся такая типа прозрачная, самый задний ряд у них кажется в два раза выше самых нижних сидений, как второй этаж.

[Scud-IIEPBblu]

самый задний ряд у них кажется в два раза выше самых нижних сидений, как второй этаж.

 

Ну так

Дурной пример — заразителен!

© фольклор

 

А вообще-то, я ведь, главным образом, про то, как глупо было делать сидячее место, где пассажиру совершенно не за что держаться, в случае чего…

[Сумён Петрович]

Как ни верти, а в действительности, по-грамотному, ностальгия — это всё же тоска по Родине или родине.

 

Это верно. О Родине, которую у нас украли. Надеюсь тем , кому за 50, меня поймут.

 

А дальше по автобусам- на фотке приведён более модернезированный вариант автобуса. У нас они были совсем древние , с передними фарами , как у горбатого Запорожца. При входе в переднюю дверь сразу же стояло широкое кресло, в которое садились мамаши с детьми или дети, любившие за дорогой наблюдать.

[Conrad]

А так ещё ходили Львовские автобусы (двухдверные), которые народ окрестил "скотовозами".

"Скотовозами" вобще-то прозвали ЛиАЗы.

[Сумён Петрович]

"Скотовозами" вобще-то прозвали ЛиАЗы.

 

Их то же по моему во Львове выпускали.

[Conrad]

Их то же по моему во Львове выпускали.

Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) — советское и российское предприятие, производитель автобусов среднего, большого и особо большого класса, расположенный в Ликино-Дулёво Московской области.

[Впечатлительная]

"Скотовозами" вобще-то прозвали ЛиАЗы.

 

С чего такое богомерзкое название? Опять « интеллигенция» изгалялась? хорошие автобусы были, мне казались просторными. Помню в Севастополе икарусы-гармошки, всегда на этом кругу в гармошке старалась стоять))

[Conrad]

С чего такое богомерзкое название? Опять « интеллигенция» изгалялась? хорошие автобусы были, мне казались просторными. Помню в Севастополе икарусы-гармошки, всегда на этом кругу в гармошке старалась стоять))

В ЛиАЗ ("скотовоз") пассажиры набивались как сельди в бочках. Вот Икарусы были просторные, их "скотовозами" никто не называл.

[Rob_Zombie]

Лиазы да. Та ещё техника. Зато коробка автомат, хехе

Мы их курятниками называли

[Впечатлительная]

В ЛиАЗ ("скотовоз") пассажиры набивались как сельди в бочках. Вот Икарусы были просторные, их "скотовозами" никто не называл.

 

Пассажиры и в икарусы набивались так же, и в троллейбусы)) лиазы были просторнее лазов и троллейбусов и ходили по дальним, пригородным маршрутам.. У нас позже всех, наверное, появились икарусы-гармошки, но они на проезжей части занимают много места и неповоротливы, гармошка быстро рвалась на частых поворотах, крутых подъемах и спусках, а пассажиров было немного. Они для широких, равнинных городов-миллионников.

[Scud-IIEPBblu]

"Старые" "Икарусы" — те, что были стрёмного тёмно-красного цвета, — отъездились прежде, чем вошло в моду по поводу и без кривить недовольные рожи курячей жопкой и выискивать на голом месте, по какому бы это поводу узмеить властей. Так что под "скотовозки" они и не могли попасть, не успевали. Ими недовольны были только водилы иного автотранспорта, промеж себя прозвавшие их "какахами".

А к появлению "новых", жёлтых, ставших попросторней, но "улучшенных" (ради экономии на качестве) так, что едва ли не с первого же года ездили с драными дырами на "гармошках", — к тому времени их уже стали относить к пресловутому "маде ин ненаша", к которому среди подросшей в те годы новой плеяды недалёких люмпенов уже отношение было практически религиозное. Когда невежественные балбесы на любой импорт готовы были молиться, даже если объективно тот был откровенным дерьмом.

А "Икарусы" дерьмом не были, были они вполне приемлемого качества. Но от обзывания "скотовозками" спасал их всё же исключительно статус импортных.

[Gudleifr]

В ЛиАЗ ("скотовоз") пассажиры набивались как сельди в бочках. Вот Икарусы были просторные, их "скотовозами" никто не называл.

Типа, на "Икарусах" народ предпочитал не ездить, набивались в ЛиАЗы? Просто в ЛиАЗах было куда набиваться - огромная "грузовая" задняя площадка. Если бы не поручень, можно было провезти любой груз. Поэтому при ремонте умельцы сдвигали поручень вбок, чтобы влез холодильник или стиралка, а позже и вообще снимали.

[Conrad]

Типа, на "Икарусах" народ предпочитал не ездить, набивались в ЛиАЗы?

Думаете у народа был выбор? Что подъехало, в то и набивались.

[Gudleifr]

Думаете у народа был выбор? Что подъехало, в то и набивались.

Откуда тогда уверенность, что в "Икарусы" набивалось меньше?

[Conrad]

Откуда тогда уверенность, что в "Икарусы" набивалось меньше?

Икарус просторнее. Что не понятно? Количество пассажиров на остановке одинаковое в обоих вариантах.

[Gudleifr]

Икарус просторнее

Вас обманули.

[Conrad]

Вас обманули.

Своим глазам не верите?

[Gudleifr]

Своим глазам не верите?

Верю. У ЛиАЗа есть просторная площадка для толпы, у Икаруса - нет. Разве что, сама гармошка (едешь бывало и ждешь, что тебя сейчас выдавят в щель между поручнем и резиной). Хуже только современные курятники - с их моторами и колесами в салоне.

[Conrad]

Верю. У ЛиАЗа есть просторная площадка для толпы, у Икаруса - нет. Разве что, сама гармошка (едешь бывало и ждешь, что тебя сейчас выдавят в щель между поручнем и резиной).

Кроме гармошки у Икаруса салон длиннее.

[Gudleifr]

Кроме гармошки у Икаруса салон длиннее.

Но не просторнее. Кресла мешают.