Экстремальные ситуации

[Кайя]

А мне приходилось несколько лет назад удирать от милиции по рельсам вдоль бетонной высокой стены. И поскольку адреналин иногда творит невообразимые вещи, во мне проснулся паркурщик 80 лвла, и я взбежала без помощи рук по стволу единственного там стоящего дерева, потом перемахнула через забор и скатилась вниз по столбу. Так оторвалась от них, а мой внутренний паркурщик снова заснул

[Сумён Петрович]

Расскажу ещё один забавный случай .

Отправили меня в командировку в Москву с группой коллег в далёком 1992 году. Билеты у нас были взяты на ночной поезд, с тем запасом, если мы за день не уложимся. Но всё прошло гладко и мы решили обменять на вокзале билеты на вечерний поезд, чтоб приехать пораньше. Обменяли билеты. Всё бы нечего ,но поезд подали на перрон за 10 минут до отправления из за накладки на станции и не на свой перрон.В итоге нам пришлось авралом грузить небольшие коробки с техникой. Я с последней коробкой бегу уже к своему вагону,когда поезд стал уже отходить. Попробовал запрыгнуть в чужой вагон,но проводница закрыла перед носом дверь. Бегу дальше ,скоро уже проскочат последние вагоны. На последнем дыхании прыгаю в первую ещё незакрытую дверь и падаю,потеряв сознание. Когда уже пришёл в себя - слышу туканье колёс и я понял ,что уже в поезде. Кое как добрался до своего вагона и завалился спать. Проснулся только утром-по прибытии поезда в город.

 

Ну и ещё один случай из далёкого детства.

Во дворе дома ,где жила бабушка,провели теплотрассу к домам.Мы бегали по двору и я случайно пробежал по люку колодца.Крышка провалилась и я оказался в колодце. Ну разумеется оттуда самому не выбраться,да и понял я это не сразу,потому что потерял на время сознание.Кричал, кричал,пока не подошёл какой то мужчина и вытащил меня. Все вобщем обошлось.

[Пасифик]

С опозданиями на поезд много случаев связно.

Один однако самый запоминающийся.

 

Добиралась на перекладных до Перми. В Екатеринбурге, мельком просмотрев расписание, увидела довольно удобный поезд, отправляющийся через час (как раз успеваю в туалет сбегать и перекусить). Прошу билет на ближайший Владивосток-Москва и слышу удивленное: "А разве он еще не отправился?" Удивляюсь в ответ: "Вроде нет, времени же еще много". Мне - внимание! - как ни в чем ни бывало вручают билет. Благо, отойдя от кассы, я удосужилась в него глянуть... Кто бы мог подумать, что по одному и тому же маршруту с перерывом всего в один час могут идти ДВА поезда! И один из них должен уходить в эту самую минуту, и билет у меня, естественно, на него.

 

Как я бежала по длиннющим туннелям - это не опишешь пером. Причем, бежала без определенной цели, поскольку точки выхода не знала - посадка ведь давно закончилась, и на каком пути стоит этот несчастный состав спросить было абсолютно не у кого, туннели пусты, никаких табло в помине нет. Выскочила неизвестно где - справа пусто, слева какой-то товарняк, вдалеке тетка в оранжевом жилете подметает дорожку.

- Женщина, - кричу, - скажите, первый, Владивосток-Москва уже ушел?

- Нет пока, - говорит.

- А где он?

- Да вот, сразу за этим. Следующий.

Следующий... А выходы из туннелей, сами знаете, всегда посередине платформ. Это мне сейчас стоящий поезд оббегать невесть сколько. Эх, фигня-война - как была, в юбке и белой блузке, лезу под вагон и довольно резво выскакиваю уже возле другого поезда. Точно - он. Стоит еще, родимый! Но вот незадача - выскочила я на нерабочую платформу, двери открыты с другой стороны. Мысли о том, чтобы куда-то бежать, даже не мелькнуло - сразу вновь под вагон ныряю... И тут ПОЕЗД ТРОГАЕТСЯ!

 

Ну да, все в курсе, что перед тем, как сдвинуть состав с места, его несколько раз просто слегка дергают. Я тоже в курсе. У меня даже приятель-машинист был. Но в тот момент вся эта система вылетела у меня из головы. Я чуть не скончалась от разрыва сердца прямо на шпалах. С полминуты ничего не соображала, сидела под вагоном, как мышь. Потом кое-как выбралась, на трясущихся ногах подковыляла к первой попавшейся двери, ввалилась внутрь и плюхнулась на ближайшую полку в купе. Как потом оказалось, угодила именно в свой вагон.

 

А поезд стоял еще минут десять. Эти пассажирские дальнего следования всегда так выбивались из графика...

[Vika Ya]

эх, есть такие болезни, когда каждый день как на экстриме. Особенно страшно, когда это у близкого человека.

[Эугения]

Vika Ya

Да, это самый экстремальный экстрим...

[Vika Ya]

мы понимаем друг друга. К сожалению.

[Пасифик]

есть такие болезни, когда каждый день как на экстриме. Особенно страшно, когда это у близкого человека.

Vika Ya, когда это у тебя самого, тоже страшно, поверьте. Но когда каждый день - как-то привыкаешь и перестаешь воспринимать как экстрим. Обычные будни.

[Дина Мактвешь]

С опозданиями на поезд много случаев связно.

Один однако самый запоминающийся.

 

Добиралась на перекладных до Перми. В Екатеринбурге, мельком просмотрев расписание, увидела довольно удобный поезд, отправляющийся через час (как раз успеваю в туалет сбегать и перекусить). Прошу билет на ближайший Владивосток-Москва и слышу удивленное: "А разве он еще не отправился?" Удивляюсь в ответ: "Вроде нет, времени же еще много". Мне - внимание! - как ни в чем ни бывало вручают билет. Благо, отойдя от кассы, я удосужилась в него глянуть... Кто бы мог подумать, что по одному и тому же маршруту с перерывом всего в один час могут идти ДВА поезда! И один из них должен уходить в эту самую минуту, и билет у меня, естественно, на него.

 

Как я бежала по длиннющим туннелям - это не опишешь пером. Причем, бежала без определенной цели, поскольку точки выхода не знала - посадка ведь давно закончилась, и на каком пути стоит этот несчастный состав спросить было абсолютно не у кого, туннели пусты, никаких табло в помине нет. Выскочила неизвестно где - справа пусто, слева какой-то товарняк, вдалеке тетка в оранжевом жилете подметает дорожку.

- Женщина, - кричу, - скажите, первый, Владивосток-Москва уже ушел?

- Нет пока, - говорит.

- А где он?

- Да вот, сразу за этим. Следующий.

Следующий... А выходы из туннелей, сами знаете, всегда посередине платформ. Это мне сейчас стоящий поезд оббегать невесть сколько. Эх, фигня-война - как была, в юбке и белой блузке, лезу под вагон и довольно резво выскакиваю уже возле другого поезда. Точно - он. Стоит еще, родимый! Но вот незадача - выскочила я на нерабочую платформу, двери открыты с другой стороны. Мысли о том, чтобы куда-то бежать, даже не мелькнуло - сразу вновь под вагон ныряю... И тут ПОЕЗД ТРОГАЕТСЯ!

 

Ну да, все в курсе, что перед тем, как сдвинуть состав с места, его несколько раз просто слегка дергают. Я тоже в курсе. У меня даже приятель-машинист был. Но в тот момент вся эта система вылетела у меня из головы. Я чуть не скончалась от разрыва сердца прямо на шпалах. С полминуты ничего не соображала, сидела под вагоном, как мышь. Потом кое-как выбралась, на трясущихся ногах подковыляла к первой попавшейся двери, ввалилась внутрь и плюхнулась на ближайшую полку в купе. Как потом оказалось, угодила именно в свой вагон.

 

А поезд стоял еще минут десять. Эти пассажирские дальнего следования всегда так выбивались из графика...

 

Пасифик, жесткое приключение. У меня друг летом ездит каждый день с дачи на работу на электричке.

И однажды был очень важный день, подписание крупного контракта, а он как назло понервничал и поздно вышел из дома.

Решил сократить время и пошел через пути и под грузовым составом пролезть рискнул.. И над ним состав пошел, он успел лечь, но на сделку опоздал..

Самое забавное его отсутствие в офисе, даже не заметили, поскольку были все увлечены сделкой.

Так что все забыли об одном из представителей фирмы...

[Пасифик]

Дина Мактвешь, самое смешное, что та история на этом не закончилась. Просто потом не совсем экстрим был, а прикол скорее. То есть экстрим (да еще какой!), но без меня уже.

 

Я, когда очухалась маленько, обратила внимание, что вагон девственно пуст. Проводник пришел заспанный, билет проверил, белье кинул, ушел - и больше я его не видела. Так одна всю дорогу до самой Перми и ехала. По ближайшим вагонам прошлась - человек восемь от силы насчитала. В шоке была, если честно: лето, сезон, южные направления перегружены, а через всю страну тащится совершенно пустой состав. Да еще, если помните, по расписанию за ним через час следующий должен быть.

Утром в Перми я вышла, и те несколько человек, которых я обнаружила в соседних вагонах, по-моему, вышли вместе со мной. Сел ли кто-нибудь вместо нас, не знаю.

И - финальный аккорд.

Вечером, ложась спать, по радио в новостях слышу: "Сегодня на перегоне таком-то СОШЕЛ С РЕЛЬСОВ пассажирский поезд №1 сообщением Владивосток-Москва. Жертв нет."

Ох, вот тут уж меня прорвало! До истерики прям. Ну, правильно, думаю, жертв и не может быть, оттуда ведь, поди, и машинист свалил, соскучившись в одиночестве...

 

В общем, "гадом буду, не забуду этот паровоз". (с)

[Vika Ya]

Vika Ya, когда это у тебя самого, тоже страшно, поверьте. Но когда каждый день - как-то привыкаешь и перестаешь воспринимать как экстрим. Обычные будни.

 

это по своему опыту или только теория?

пока согласиться не могу

[jjjs]

С опозданиями на поезд много случаев связно.

Один однако самый запоминающийся.

 

В туалет то успели?))

[betelgeise]

 

Позже еще ситуация, 5 на 1, правда сначала сцепился с одним но не знал что его компания неподалеку. В общем, когда их стало много, все закончилось очень быстро, проснулся на асфальте

 

Была похожая ситуация. Зима, вечер. Шел от знакомого по достаточно безлюдным дворам. Выходит из подъезда какой то поцык и спрашивает курить, но по интонации в голосе я сразу понял, что ему просто нужен конфликт. После небольшой словесной перепалки я уже не сомневался, что придётся пустить в ход кулаки, как в этот момент из подъезда выходят ещё трое подобных и подходят к нам. Когда первый отвлекается на своих друзей, я пользуюсь этим моментом и просто делаю ноги.) После непродолжительной погони они отстали.

 

В лет 8 чуть было не утонул в реке Лена. Просто место там дурацкое было, вот стоишь ты по грудь в воде, но отойдёшь пару метров вправо и тебя скроет с руками. Ну вот я чересчур и увлекся плаванием и нырянием, как не заметил, что в таком месте и оказался. Запаниковал конечно, ещё там были большие водоросли которые так и тянули на дно и что главное в те мгновения когда оказывался на поверхности я не мог даже крикнуть на помощь. И вот когда уже сил не осталось, плюс глотнув воды, я похоже смирился, смотрю на верх, сквозь воду вижу солнечный свет и мне вдруг так грустно стало, что даже плакать захотелось. И тут чувствую как кто то меня хватает и тянет, это был двоюродный брат, на тот момент 12-летний. Он спас меня. Оказавшись на берегу мне было почему то очень стыдно.

Изменено 20.02.2015 08:11 пользователем betelgeise

[Velociraptor]

/// Изменено 21.12.2015 19:33 пользователем Velociraptor

[Дина Мактвешь]

И - финальный аккорд.

Вечером, ложась спать, по радио в новостях слышу: "Сегодня на перегоне таком-то СОШЕЛ С РЕЛЬСОВ пассажирский поезд №1 сообщением Владивосток-Москва. Жертв нет."

Ох, вот тут уж меня прорвало! До истерики прям. Ну, правильно, думаю, жертв и не может быть, оттуда ведь, поди, и машинист свалил, соскучившись в одиночестве...

 

В общем, "гадом буду, не забуду этот паровоз". (с)

 

Да, это сильно. У меня друзья ехали в Крым когда в 2007 году взорвали Невский экспресс,

их поезд задержали на 6 часов и первый час ничего никто не знал...

Паники не было, но потом по радио они все-таки узнали почему поезд встал...

[Пасифик]

это по своему опыту или только теория?

Угадайте с трех раз.

[Vika Ya]

Угадайте с трех раз.

 

думаю, двух раз хватит. Или теория, или заболевание есть, тогда можно только посочувствовать. Лично у меня пока не хватает нервов не ощущать это, как экстрим.

[Beltrop]

У меня есть дурная привычка- бегать дистанции от 10 до 35км даже при температуре -20. С таким досугом экстрима дофига всякого случается.

Из последних- бежал по большой лесопарковой зоне. Длина круга- 7.95км. Начинается круг с небольшой парковки и пары-тройки строений. Бежал я там месяца 2 назад вечером, примерно в 21.00, людей было мало. 2 круга пробежал, но периодически появлялась боль в верхней части ноги- терпимо, но мееедленно нарастала. И вдруг, на пятом километре 3го круга (фактически, на тот момент уже свыше 20км пробежал) боль стала резко настолько сильной, что бежать уже не мог. Остановился. Через 30 секунд после остановки она еще усилилась и даже шагать не мог. Кругом лес, температура -13 была, последнего человека видел километра 3 с половиной назад, весь в леденящем поту (тому, кто не бегал длинные дистанции от 15км в резко минусовую температуру, я это объяснить не смогу никак- обычная прогулка пешая в минус 30 кажется сущей ерундой по сравнению с этим- тут даже после ванной хорошей горячей в голове заседает "мне холодно"), идти не могу. Пешком за минут пять смог пройти едва 50м и от собственного пота ХОЛОДНО СТРАШНО. А до конца круга, парковки мне идти еще примерно 3.5км, причем, с подъемами, один подъем вообще уклоном примерно 15 градусов протяженностью 80 метров. Вдруг, оттуда, где я раньше и людей то не видел появился мужик с санками и ребенком на них. Он ко мне подошел, поинтересовался, мол все ли нормально- предложил облокотиться на него и идти- но даже так не смог идти нормально и тогда он предложил сесть на детские санки))) Сел больной ногой на сани, другой отталкивался от снега, а мужик волок меня на санях еще) Итого, своей одной здоровой ногой я набрал такую скорость, что он попросил аж меня обороты сбавить. До машины довезли так на санях. Только за руль сесть не рискнул. Взял такси. До квартиры дойти помогли соседи. Дома в течении дня даже до холодильника не мог дойти. На след. день стало легче- хотя бы по квартире ходить мог. Но бегать не мог потом недели 3. ХЗ, что это вообще было такое)

Короче, бег зимой в пустынных местах- дело опасное. Это только из последних....

[Aftermath]

Вот она, экстрИмальная ситуация:

 

 

 

Курс упал на 36%