Любителям Формулы 1

[Sopho4ka]

Вот это вот "дрынь-дрынь" от Себе это вообще что было??? Я определенно хочу это себе на рингтон=)))

 

Особенность нового сезона, что до последнего пит-стопа не понятно правильную тактику выбрали команды или нет.

Гонка же получилась увлекательной и это при том, что ДРС фактически была бесполезна тут. И обгоны и напряженная борьба - все в наличии.

Маки хоть и не смогли выиграть, но вновь радуют, как тактикой (в обоих случаях), так и темпом (0,6 ободряют).

 

А вообще спасибо товарищам из Пирлелли за наш счастливый 2011 год!))

[Ричард Бахман]

Вот это вот "дрынь-дрынь" от Себе это вообще что было??? Я определенно хочу это себе на рингтон=)))

Не-не-не, там было что-то вроде "Ябадабади!", как у Флинстоунов

[Lirik]

Скучная гонка. Нормальных обгонов практически не было, опять все прошло практически без сходов (что конечно лишает гонки всякого элемента неожиданности), да и трасса сама по себе грустная - сколько ГП Барселоны не видел, запомнилось только ГП 1996 года (и то во-многом из-за дождя).

 

Через неделю Монако. Трасса конечно легендарная... но опять же сама по себе не особо интересная в плане самой гонки и борьбы на трассе -если конечно не пойдет дождь или не случится еще чего-нибудь экстремального, то думаю там все пройдет в стандартно-скучном режиме...

 

Впрочем, поживем-увидим, может я и ошибаюсь...

[Likka]

Ник с 24-го на восьмое!

Да! Ник сегодня молодец!

[Sopho4ka]

Не-не-не, там было что-то вроде "Ябадабади!", как у Флинстоунов

 

А после этого что связанное с дрынями или что-то в этом духе)) Но не суть, все равно хочу себе такой рингтон

[Billy Elliot]

После первого пит-стопа машину у Петрова будто подменили. Потом еще с тактикой намудрили - Петров говорил, что на жестких надо ехать как можно меньше, но сам же самый длинный отрезок на них выдал, проигрывая по 3-4 секунду тому же Хайдфельду.

 

 

Виталий Петров: Еще до старта мы знали, что Ник приедет впереди меня в этой гонке. Я даже специально его пропустил, поскольку он ехал на 2,5 секунды быстрее. Он бы меня все равно обогнал.

 

Очень смешно.

[Dexter Morgan]

Виталий Петров: Еще до старта мы знали, что Ник приедет впереди меня в этой гонке. Я даже специально его пропустил, поскольку он ехал на 2,5 секунды быстрее. Он бы меня все равно обогнал.

 

Очень смешно.

 

а че, он то все знал, учитывая на каком корыте он ехал, если даже Зауберам по 0,5 на полкруге проигрывал, ппц вообще не пойму что в команде их творится

[Spy1986]

Виталий Петров: Еще до старта мы знали, что Ник приедет впереди меня в этой гонке. Я даже специально его пропустил, поскольку он ехал на 2,5 секунды быстрее. Он бы меня все равно обогнал.

 

Очень смешно.

 

Предположим он не шутит, тогда вопрос: нахрена тужиться в квалификации? Выдай что можешь на жестких в первом сегменте, не прошел дальше - наплевать. Да даже во втором не надо тратиться. Сэкономленные три комплекта (9 кругов) дадут бОльший эффект. В Монако это конечно не прокатит, а вот в Монреале так и надо будет поступить.

 

Квала теперь роли не играет - Веббер с 17 на 3, Хайдфельд с 24 на 8 (еще бы круг и 6-й).

[Sacrament]

Бугага, на 2,5 секунды быстрее на машине, которая меньше суток назад полыхала, как бенгальский огонек

[Dexter Morgan]

Бугага, на 2,5 секунды быстрее на машине, которая меньше суток назад полыхала, как бенгальский огонек

 

ну правильно, детали с тачки Петрова сняли, и Нику поставили, вот они и поменялись ролями на трассе, все ж очевидно. Просто бесит смотреть, что Петров сразу же после того как побывал в боксах, выехал на свежем комплекте и проигрывал все теже 1,5-2 секуды на круге, всем подряд

 

тем более Ник значится в команде как пилот №1, поэтому и вся команда на него работает

 

задрали они уже так поздно Петрова звать в боксы, это уже и в какие рамки не лезет, 4 гонку подряд так лошарят

[Бул]

Скучная гонка. Нормальных обгонов практически не было, опять все прошло практически без сходов (что конечно лишает гонки всякого элемента неожиданности), да и трасса сама по себе грустная - сколько ГП Барселоны не видел, запомнилось только ГП 1996 года (и то во-многом из-за дождя).

Мне в Барсе тоже запомнились только гонка 96-го и 95-го (там Шумми с Хербертом первый дубль сделали). А так - трассу бы эту под танкодром пустить, чтобы следов не осталось.

 

Через неделю Монако. Трасса конечно легендарная... но опять же сама по себе не особо интересная в плане самой гонки и борьбы на трассе -если конечно не пойдет дождь или не случится еще чего-нибудь экстремального, то думаю там все пройдет в стандартно-скучном режиме...

Если будет дождь - будет интересно. Если дождя не будет - то будем смареть трамвайную гонку, когда все решится в боксах.

 

Короче, смотреть не буду, заранее осуждаю.

[Lirik]

Если будет дождь - будет интересно. Если дождя не будет - то будем смареть трамвайную гонку, когда все решится в боксах.

Ага, и чтобы такой дождь, как в 1996 году, когда там до финиша три болида доехало... [ударился в ностальгию]

[Бул]

Ага, и чтобы такой дождь, как в 1996 году, когда там до финиша три болида доехало... [ударился в ностальгию]

Бандит

[Dexter Morgan]

Ага, и чтобы такой дождь, как в 1996 году, когда там до финиша три болида доехало... [ударился в ностальгию]

 

ага, 2 Муруси и Петров

 

и желательно, чтобы пилоты из первой пятерки на старте столкнулись, пилоты вылезли из машин и устроили бы разборки в прямом эфире

[Likka]

ага, 2 Муруси и Петров

 

и желательно, чтобы пилоты из первой пятерки на старте столкнулись, пилоты вылезли из машин и устроили бы разборки в прямом эфире

 

[Dexter Morgan]

Альдо Коста покинул пост технического директора "Феррари"

Итальянский специалист Альдо Коста покинул пост технического директора "Феррари" после неудачного старта сезона. Напомним, что в пяти первых гонках "Скудерия" лишь один раз попала на подиум и после Гран-при Испании занимает третье место в Кубке Конструкторов.

 

Как сообщает Autosport, Коста займёт другую позицию в итальянской компании. Ответственным за развитие шасси стал Пэт Фрай, который пришёл в команду в межсезонье. За производство будет отвечать Коррадо Ланзоне, а Лука Марморини продолжит отвечать за двигатели и электронику. Все трое будут отчитываться перед руководителем команды Стефано Доменикали.

 

первый пошел...

[EAS1985]

Сезон все больше напоминает 2002 и 2004 года, где Шуми всех рвал в одну калитку.

Возможног на некоторых трассах типа Монреаля Феррари и Макларены смогут оказать сопротивление РБР благодаря КЕРС и крылу,а вот в том же Монгако будет разгром всех Быками (разве, что Уэббер и Феттель друг друга вынесут)

[Dexter Morgan]

началась свободная практика в Монако

 

трассу всю залило, уже даже красные флаги были, ждем разбитых тачек

[Dexter Morgan]

на сегодняшней практике Росберг и Льюцци разбили свои болиды

 

квалификация через полтора часа, ждем завтра жары

[Sacrament]

Хренов макаронник, так практику испортил...

[Dexter Morgan]

Хренов макаронник, так практику испортил...

 

там больше Росберг испортил, пока все кусочки от его тачки собрали куча времени прошло http://www.youtube.com/watch?v=bRdmq8V-iuw

 

а вот Льюцци http://www.youtube.com/watch?v=I_JBB3qk8Uo

[Dexter Morgan]

Перез.....

 

и Петрова заблокировал и сам разбился...

 

4 тачки в одном месте...что то завтра будет...

[Likka]

Перез.....

 

 

По ВВС передали, что в сознании и говорит (инфа с форума). Дай Бог, все обойдется.

[Dexter Morgan]

Формула-1. Гран-при Монако. Квалификация.

 

1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:13.556.

2. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1:13.997.

3. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 1:14.019.

4. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 1:14.483.

5. Михаэль Шумахер ("Мерседес") — 1:14.682.

6. Фелипе Масса ("Феррари") — 1:14.877.

7. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 1:15.280

8. Нико Росберг ("Мерседес") — 1:15.766.

9. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") — 1:16.528.

10. Серхио Перес ("Заубер") – без времени.

 

После второго сегмента выбыли

 

11. Виталий Петров ("Лотус-Рено") — 1:15.815.

12. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") — 1:15.826.

13. Камуи Кобаяси ("Заубер") — 1:15.973.

14. Пол Ди Реста ("Форс Индия") — 1:16.118.

15. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 1:16.121 +1:16.121.

16. Ник Хайдфельд ("Лотус-Рено") — 1:16.214 +1:16.214.

17. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 1:16.300 +1:16.300.

 

После первого сегмента выбыли

 

18. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") — 1:17.343.

19. Ярно Трулли ("Лотус") — 1:17.381.

20. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") — 1:17.820.

21. Тимо Глок ("Маруся-Вёрджин") — 1:17.914.

22. Жером Д'Амброзио ("Маруся-Вёрджин") — 1:18.736.

23. Нараин Картикеян ("Хиспания") — без времени.

24. Витантонио Лиуцци ("Хиспания") — без времени.

[Sacrament]

От "соседства" с Петровым хоть какая-то польза - Ника теперь жирным шрифтом везде выделяют, не приходится искать ))

Перцу здоровья. Выглядело жестко, но, уверен, поправится.