Любителям Формулы 1

[EAS1985]

А почему на этом фотошопе так мало девушек с Максом, он же любит сразу с шестью?

[motormouth]

А почему на этом фотошопе так мало девушек с Максом, он же любит сразу с шестью?

 

Если бы это был фотошоп...

 

Остальные не успели переодеться... негоже ведь в чулках да стрингах на людях показываться

[Sopho4ka]

А где на фотках плетки и свастика???

[Ричард Бахман]

Судя по положению рук, Макс наглядно показывает девушкам, что он с ними будет делать -)

[Бул]

Судя по положению рук, Макс наглядно показывает девушкам, что он с ними будет делать -)

Боксировать?

[Ричард Бахман]

Боксировать?

Эээ... да

[Фанат Деппа]

Ассоциация команд Формулы-1 FOTA планирует во вторник провести рабочую встречу и обсудить возможные шаги по повышению зрелищности гонок, сообщает Motorsport Aktuell. Напомним, что Гран-при Бахрейна был раскритикован болельщиками, журналистами и сами пилотами как слишком скучный.

 

Экклстоун: В Формуле 1 нет никакого кризиса

 

Ожидания накануне Гран При Бахрейна были очень высоки, однако в итоге гонка показалась многим слишком скучной, и Берни Экклстоун, реагируя на эту критику, намерен отстранить команды от написания правил спорта.

 

Коммерческий босс Формулы 1 полагает, что падение зрелищности гонок напрямую связано с тем, что правила спорта создаются инженерами и конструкторами, для которых проблема давления в шинах гораздо важнее зрелищности.

 

«В Формуле 1 нет никакой паники, и до кризиса далеко, – цитирует Экклстоуна лондонская газета The Times. – Думаю, сейчас мы не можем ничего предпринять и не должны проводить никаких скоропалительных реформ.

 

Я встречался с командами и пытался им объяснить, в чем состоит суть нашего бизнеса: это гонки и увеселение публики, а не игра на компьютерах и не стремление добиться максимальной скорости на отдельно взятом круге.

 

Проблема в том, что командам ни в коем случае нельзя позволять участвовать в процессе создания спортивного и технического регламента.

 

Конечно, я недоволен тем, как прошел Гран При. Такие гонки бывали и в прошлом, поскольку это связано с особенностями конструкции машин. И команды знали, что подобное может случиться, когда вводился запрет на дозаправки, однако они сами создавали эти правила».

 

По мнению Экклстоуна, «законотворчеством» должны заниматься независимые эксперты, однако это станет возможно лишь в будущем, а сейчас надо понять, нуждается ли Формула 1 в каких-либо срочных переменах. Например, глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер настаивает на введении двух обязательных пит-стопов.

 

Однако Жак Вильнев, чемпион мира 1997-го года, полагает, что с изменениями регламента не стоит спешить.

 

«Сами по себе правила неплохи, – сказал канадец. – Одна гонка еще ни о чем не говорит. Хуже всего, если какие-то меры будут введены внезапно, еще до того, как всем станет ясно, какие именно перемены необходимы».

 

А Фрэнк Уильямс, глава команды Williams, в интервью французскому изданию Auto Hebdo дал понять, что в дефиците зрелищности надо винить не только машины и регламент чемпионата: «Чудес в Формуле 1 не бывает, однако решить проблему помогли бы более длинные прямые отрезки трасс с более широкими зонами безопасности».

 

Забегали, черти, да толку не будет как обычно.

[Ричард Бахман]

Кова доставляет:

Пилот "Лотуса" Хейкки Ковалайнен предложил отменить синие флаги в Формуле-1. Напомним, что синий флаг показывается гонщику, который должен на круг пропустить соперника.

 

Об этом сообщил руководитель команды Тони Фернандес в интервью изданию Bloomberg. Ковалайнен предлагает не показывать синие флаги гонщикам, которых обходят на круг. В таком случае лидеры будут терять время и их соперники смогут сократить отставание.

Стоило только ему по собственной лошистости пропустить в прошедшей гонке помимо опережающих его на круг еще и Хюлькенберга, который был для него в тот момент прямым соперником за позицию, вона как сразу заговорил

 

Ну и традиционно...

Пилот "Мерседеса" Михаэль Шумахер, который в этом году вернулся в "Королевские гонки", не торопится восстанавливать своё членство в Ассоциации гонщиков Формулы-1. Как пишет немецкое издание Bild, причиной тому может быть скупость семикратного чемпиона. Разовый членский взнос для вступления в GDPA составляет ? 2000. Затем за каждое добытое в чемпионате очко члены ассоциации обязаны вносить в кассу ещё по ? 500. Таким образом, в случае вступления в GDPA Шумахер обязан заплатить ? 6000.

[Бул]

Ну и традиционно...

Молодец, Шума! Копейка рубль бережет, а выкладывать свои кровные на бюрократию - нафиг оно надо.

[Lirik]

[ATTACH]147260[/ATTACH]

Действительно подозрительные лица:lol:

[Ричард Бахман]

Свежий прогноз погоды, подготовленный австралийским бюро метеорологии, обещает дожди по ходу Гран-при Австралии, сообщает AutoTrader. Метеорологи говорят о возможности дождя в квалификации и предсказывают кратковременный дождь по ходу гонки. Осадки ожидаются и по ходу пятничных свободных заездов.

 

Напомним, что с момента переезда Гран-при Австралии в Мельбурн в 1996 году гонка ни разу не проходила под дождём (в 2003 году старт давался на мокром асфальте).

 

С Чемпионат.ру

[Sopho4ka]

Дождь - это хорошо!!! Дождь - это весело!!! И может мы избежим бахрейновскую скуку)))

[Sopho4ka]

Как же все таки было приятно на протяжении большей часть 2 свободной практики на 3-ей строчки видеть Петрова да еще ребята из Маков порадовали, особенно Льюис с такой легкостью выбравшейся из 1,26. Ну и Кнопка отжег на последних секундах.

[EAS1985]

http://www.f1news.ru/news/f1-56709.html

 

Быки жосЦко прошлись по Флаву

[Ричард Бахман]

Как же все таки было приятно на протяжении большей часть 2 свободной практики на 3-ей строчки видеть Петрова

А еще приятно видеть, как болид "Рено" обрастает все новыми спонсорскими наклейками:

[EAS1985]

Не идет логотип HP к болиду Рено. ИМХО.

[Ричард Бахман]

Не идет логотип HP к болиду Рено. ИМХО.

А LADA?

[Sopho4ka]

А еще приятно видеть, как болид "Рено" обрастает все новыми спонсорскими наклейками:

 

Это да. Видно у команды дела налаживаются, что несомненно радует.

[EAS1985]

А LADA?

 

Зачем такие сравнения. Логотип ЛАДА 968-му ЗАЗу на пользу не пойдет.

Просто насколько я помню у HP корпоративные цвета бело-синие.

[EAS1985]

Это да. Видно у команды дела налаживаются, что несомненно радует.

 

Да и машина не такое ведро как в прошлом году.

[Ричард Бахман]

Результаты квалы в Австралии

 

1. Феттель 1:23.919 -

2. Уэббер 1:24.035 +0.116

3. Алонсо 1:24.111 +0.192

4. Баттон 1:24.675 +0.756

5. Масса 1:24.837 +0.918

6. Росберг 1:24.884 +0.965

7. Шумахер 1:24.927 +1.008

8. Баррикелло 1:25.217 +1.298

9. Кубица 1:25.372 +1.453

10. Сутил 1:26.036 +2.117

11. Хэмилтон 1:25.184 -

12. Буэми 1:25.638 -

13. Лиуцци 1:25.743 -

14. де ла Роса 1:25.747 -

15. Хюлкенберг 1:25.748 -

16. Альгерсуари 1:26.095 -

17. Кобаяши 1:26.251 -

18. Петров 1:26.471 -

19. Ковалайнен 1:28.797 -

20. Трулли 1:29.111 -

21. Глок 1:29.592 -

22. ди Грасси 1:30.185 -

23. Сенна 1:30.526 -

24. Чандхок 1:30.613 -

 

По ходу, квалификация - ахиллесова пята Петрова, вся надежда опять на стартовый рывок. Если учесть, что Кубик на таком же самом болиде демонстрирует очень неплохую для нынешней "Рено" скорость, 18 место Виталия это просто провал, надо срочно отыгрываться.

 

Хэмилтон, видать, сегодня был сильно расстроен тем, что история о его лихачествах на австралийских дорогах стала достоянием общественности, раз даже в десятку лучших не смог попасть. В этом плане я рад за Баттона - то, что он обошел сегодня Льюиса, должно придать ему сил и дополнительной мотивации на завтрашнее успешное выступление. К тому же, ему ведь даже удалось вклиниться между двух болидов "Феррари"! Которым "МакЛарен" пока явно уступает в скорости. Молодец Дженс.

 

Баррикелло тоже отжег, прыгнув на восьмое место, пока для "Вилльямса" это явно потолок, так что старичок выкладывается по максимуму, что не может не радовать.

 

Вторая квалификация сезона - и Шуми проигрывает Росбергу уже меньше одной десятой, а если быть точнее, то и вовсе меньше пяти сотых на быстром круге. Как и планировалось, вкатывается потихоньку, если и дальше будет также хорошо прогрессировать, уже на следующем Гран При начнет как следует бодаться со своим молодым напарником.

 

Здоровская группа получилась с 14 по 17 место - уложились все вместе в пол секунды. Особенно радует разрыв между де ла Росой и Хюлькенбергом - одна тысячная секунды!))

 

Феттель меня что-то сегодня раздражал - со своим этим пальцем "Я намбе уан" и выражением лица, мол, вот вам всем, сцуки. Хотя чего уж там - просто из гонщиков Ред Булла я больше симпатизирую Марку, а Австралия его Родина... И тут этот Феттель на поул выскочил.

 

Вот бы дождик завтра.

[Sopho4ka]

Ну Фетель зажег! По ходу РБ сейчас быстрее всех и если не будет механических проблем, то победитель уже почти известен. А Хэмыч отжег, но уже в отрицательном смысле. Зато предвкушаю борьбу Миши и Рубика, которые оказались рядом на решетке

Ну и Виталика очень жаль...

Вот бы дождик завтра.

Присоединяюсь! Начинаем шаманить

[Ричард Бахман]

Зато предвкушаю борьбу Миши и Рубика, которые оказались рядом на решетке

Не думаю, что будет что-то из ряда вон выходящее) Все же Барик только на словах горазд обижаться, а как гонщик он очень корректен.

 

О, и раз зашел разговор о МиШу и его отношениях с другими пилотами, меня приятно удивили слова Вильнева о Шуми, сказанные им перед началом уикенда. Такой взевешенный и нейтральный разбор полетов - раньше он высказывался более остро))

Присоединяюсь! Начинаем шаманить

Пошел за ритуальным бубном

[Sopho4ka]

Не думаю, что будет что-то из ряда вон выходящее) Все же Барик только на словах горазд обижаться, а как гонщик он очень корректен.

Ну согласись, сложно Рубику будет удержаться от возможности оставить Мишу позади, пусть и локально)))

О, и раз зашел разговор о МиШу и его отношениях с другими пилотами, меня приятно удивили слова Вильнева о Шуми, сказанные им перед началом уикенда. Такой взевешенный и нейтральный разбор полетов - раньше он высказывался более остро))

Да, Вильнев молодец! Было бы круто, если бы он вернулся в Ф1, может тогда новый виток соперничества с Мишей увидели бы.

Пошел за ритуальным бубном

А я за колотушкой, чтобы в бубен бить Нужен дождь, ой как нужен!

[Ричард Бахман]

После окончания квалификации Миша жаловался на траффик, и, судя по всему, в первую очередь он был недоволен поведением Алонсо, уж не знаю, что там у них случилось.