Автомобили

[All-That-Yazz]

Детройт, возьмите Теслу и идите в ногу со временем!

[M.Burns]

От себя лично скажу вот что. Ездить надо в соответствии с предусмотренными ПДД. Сам лично так и езжу.

Я езжу с соблюдением скоростного режима в правом ряду,

 

Уверен, что нет. Нет ни одного водителя, который ездит в соотвтетсвии с ПДД. Не знаю, как у вас, но у нас ограничение скорости в городе 50 км/ч. Очевидно, что нет таких водителей, которые бы никогда не превышали этот предел. А еще ...

 

- Рядность

- Стоянка/остановка в неположенных местах

- Подача звукового сигнала без крайней на то необходимости

 

и т.д и т.п

 

Просто кто-то нарушает часто и намеренно, а кто-то нарушает реже и случайно.

 

Женщина за рулём-опаснее форсажного лихача.

 

Женщина за рулем - это лучшее, что может быть. Было бы просто архи-круто если бы на дороге ездили бы одни женщины. Они могут "долго думать" в определенных простых ситуациях, но мало кто из них будет в городе лететь 140+ устраивая жуткие ДТП. Или подставлять "жопу" в целях кого-то научить. Есть, конечно, и такие дуры, но процентное соотношение безопасных для окружающих водителей-женщин и мужчин однозначно в пользу первых.

 

Единственный "прикол" у женщин - перепутать газ с тормозом в критической ситуации. Но, опять же, таких не много. Хотя это и чисто женская "фишка".

[Iron_Lord]

Правила уже давно устарели. Всё, в этой жизни меняется и требует постоянного контроля и подстраивания под реалии. У нас же все через ж всегда. Светофоры как настроили хз сколько лет назад, так они работают. Правила как придумали, так и забили. А машин больше стало, парковать негде. Но всем пофиг))ещё менять что-то, ну нафик. Так и живём

[M.Burns]

Светофоры как настроили хз сколько лет назад, так они работают.

 

Светофоры - это вообще песня отдельная. Особенно Желтый после Красного. Более тупой, бесполезной и главное - опасной вещи в ПДД не найти.

[All-That-Yazz]

Правила уже давно устарели.

 

вообще-то их апдейтят

[Iron_Lord]

вообще-то их апдейтят

 

Их апдейты ни на что не влияют. Или их план штрафовать за любое превышение допустимой скорости-это попытка сделать что-то к лучшему? Да город типа Москвы вообще встанет тогда с таким движением. Их улучшения сводятся тупо к бабкам. Поэтому не надо мне про какие-то апдейты тут втирать

[All-That-Yazz]

Да город типа Москвы вообще встанет тогда с таким движением. Их улучшения сводятся тупо к бабкам. Поэтому не надо мне про какие-то апдейты тут втирать

 

у вас есть предложение конструктивное как улучшить правила?

[Iron_Lord]

у вас есть предложение конструктивное как улучшить правила?

 

Убрать автобусную полосу и оставить скоростной режим в 60 с разрешёнными + 20. Отрегулировать светофоры в особо траффиктных районах и перекрёстках. Ибо у нас вообще попа тут. Сделать больше парковок. Если нет места для наземных, то делайте подземные на каждом шагу, ибо машин много, а мест мало, что порождает парковку правым рядом и снова паралич движения

[All-That-Yazz]

Убрать автобусную полосу

 

всё ясно с вами сразу

 

Если нет места для наземных, то делайте подземные на каждом шагу, ибо машин много, а мест мало, что порождает парковку правым рядом и снова паралич движения

интересно, ндо бы включить эо в надбавку на стоимость машины

[Iron_Lord]

всё ясно с вами сразу

 

Автомобилисты должны цениться выше, чем те, у кого нет машины. Это тупое правило, которое действует лишь в одну сторону сейчас. С чего общественник, должен с ветерком пролетать?

[M.Burns]

Автомобилисты должны цениться выше, чем те, у кого нет машины.

 

Почему?

 

А водители S-классов должны цениться выше, чем водители Hyundai?

[All-That-Yazz]

Автомобилисты должны цениться выше, чем те, у кого нет машины.

 

с чего бы?

[Iron_Lord]

Хорошо. Не выше, но никак не ниже. С чего у автобусов своя полоса? Когда ты платишь за тачку, за налог и бензин. Как-то нелогично получается. Но приоритет у человека, который 100 рублей в день тратит на путь-обалдеть. Раньше не было этих полос и дороги были намного в более разгруженном состоянии. Теперь же они и выходные проезды по ним убрали.

[jjjs]

Почему?

 

А водители S-классов должны цениться выше, чем водители Hyundai?

 

Не спрашивайте почему у тролля.

[All-That-Yazz]

С чего у автобусов своя полоса?

 

с того, что у них расписание и выделенная полоса - хоть какой-то гарант движения по расписанию. Во всем цивилизованном мире своя полоса

[Iron_Lord]

Не спрашивайте почему у тролля.

 

Джпрс, тебя бы забанить уже по-хорошему. Куда модеры смотрят? Ты кидаешь вбросы без тематической подплеки. Посты набиваешь себе? Надеюсь тебя забанят скоро...ибо реально бесишь уже

[jjjs]

Не волнуйся так. Забанят тебя, потому что ты тролль.

[Iron_Lord]

с того, что у них расписание и выделенная полоса - хоть какой-то гарант движения по расписанию. Во всем цивилизованном мире своя полоса

 

В цивилизованном мире и дороги лучше и больше. Нужно подстраиваться под реалии конкретного города. Москва-не Токио и не Нью-Йорк, да и вообще, не ровня даже среднестатистическому нормальному европейскому городу. Но да, давайте равняться на лучших, имея худшие условия

[Iron_Lord]

Не волнуйся так. Забанят тебя, потому что ты тролль.

 

Тебя злит, что ты реальный тролль, а я образный? Если есть тачка, то никто не увидит тебя...выход?

[All-That-Yazz]

Нужно подстраиваться под реалии конкретного города.

 

теперь дайте мне статистику, сколько человек в Москве имеют машины, а сколько ежедневно пользуются авто. Посмотрим, кому следует больше отдавать приоритет

[All-That-Yazz]

Ежедневно по Москве передвигается 3,6 миллиона машин.

 

Ежедневно общественный транспорт перевозит 17,3 миллиона человек. Примерно половина из них - поездки на метро. Около 6,6 миллиона человек ежедневно пользуются автобусами, троллейбусами и трамваями

[jjjs]

Засилье машин в городе удручает, 8-полосные дороги с нерегулируемыми пешеходными переходами в километре друг от друга, тротуары шириной в полшага, парковки прямо тут же, на этих тротуарах, к этому добавить бешеных маршрутчиков - ситуация в городе страшная.

 

И вот едешь ты в трамвае, а какой-то урод захотел внезапно повернуть налево, на трамвайные пути. И 50 человек ждут, когда один урод разродится.

[jjjs]

Уверена, что не везде так, но в нашем городе плохо всё.

[Iron_Lord]

теперь дайте мне статистику, сколько человек в Москве имеют машины, а сколько ежедневно пользуются авто. Посмотрим, кому следует больше отдавать приоритет

 

Может дать статистику, сколько водятлов на лишение наездило, но почему то продолжают рулить? Ответ-бабки. У нас за выделенку огромные бабосы рубят наверху. Изначально, это же вообще собянинская инициатива была, мол смотрите какой я, думаю о народе и из благах. Только чем дальше все шло, тем очевиднее становилось, что тут дело в бабках, а не в соотношении машин и юзеров общ транспорта

[All-That-Yazz]

У нас за выделенку огромные бабосы рубят наверху.

 

так правильно, нехрен на выделенку заезжать