Автомобили

[EAS1985]

Господа, по работе придёться ездить на Citroen Berlingo.

 

Это РУЧКА. Скажите, насколько всё хреново, при переходе с автомата на ручку?

Учился то я на ручке, но потом всегда ездил только с автоматом.

 

Даже не знаю, какого это будет...

 

Я вообще быстро ко всему адаптируюсь, но блин, вожу я прежде всего двумя ногами (левая тормоз, правая газ) придётся привыкать и к одной ноге на две педали (дикость же).

 

КАШМАР!!!

Езди на личной по работе. Вся фирма скажет спасибо.

[ботаник]

''самый обсуждаемый водила, на сегодня'' Русаков, вышел на связь

[Rob_Zombie]

''самый обсуждаемый водила, на сегодня'' Русаков, вышел на связь

 

А прийти с повинной ссыт. Говорит, что не верит следствию. Мол, его бедного ни за что ни про что осудят.

[ботаник]

А прийти с повинной ссыт. Говорит, что не верит следствию. Мол, его бедного ни за что ни про что осудят.

 

Да, он не скрывает, что обоссался. Только страна ему этого не простит. Будет теперь ''козлом отпущения'' за всех ''шумахеров'', проявившихся в аналогичных делах.

[Rob_Zombie]

Да, он не скрывает, что обоссался. Только страна ему этого не простит. Будет теперь ''козлом отпущения'' за всех ''шумахеров'', проявившихся в аналогичных делах.

 

Лично я бы вознаграждение объявил за его голову. Уж больно "шумахеров" этих развелось.

[Tony Gambino]

''самый обсуждаемый водила, на сегодня'' Русаков, вышел на связь

 

какая унего модель каделака была?

[M.Burns]

ХЗ как оно было на самом деле. В любом случае все это очень печально. На дороге всякое случиться может и никто от этого не застрахован. Ни Шумахеры, ни дедушка на копейке...

[Tony Gambino]

Ни Шумахеры, ни дедушка на копейке...

 

но все таки когда х5 под жопой шансов больше ,чем у дедушки на копейке

[M.Burns]

но все таки когда х5 под жопой шансов больше ,чем у дедушки на копейке

 

Спорить не стану. А еще лучше не Ха5, а какой-нибудь ЭлИкс 570.

[Gargoyle]

''самый обсуждаемый водила, на сегодня'' Русаков, вышел на связь

 

Каждую неделю смотрю программу "Первая передача", а там показывают настощие войны на дорогах. А еще, как какие автоновости не услышишь кругом пьяные за рулем. Даже тех кого прав лишают, все равно выпьют садятся за руль, потом кого-нибудь убьют.

 

но все таки когда х5 под жопой шансов больше ,чем у дедушки на копейке

А если ты на Урале, то ты как за каменной стеной.

[EAS1985]

''самый обсуждаемый водила, на сегодня'' Русаков, вышел на связь

 

"Я принял неверное решение, добавив газ, - сказал А.Русаков. - до последнего надеялся закончить маневр и проскочить.

 

 

Что называется обнять и плакать. Это говорит человек с 10ти летним стажем вождения. Этот имбецил хотя бы видео своего подвига в новостях посмотрел для начала. Даже с той камеры видно, что проскочить там было невозможно. Да и что там можно было проскакивать? Не было бы там той Хендай он бы влетел в кого другого, т.к. уже все начали движение на зеленый.

 

"Скажу честно – я не верю в лояльность и беспристрастие следствия и исполнительной власти. Я не хочу обидеть конкретных следователей, а выражаю недоверие к системе в целом"

 

Какой лояльности хочет этот придурок? Может лишением прав хочет отделаться?

Не свалил бы с места ДТП и раскаялся, то тогда была бы лояльность, а вот теперь влепят по полной.

 

Ах да, ну и эпик фраза:

"Я не террорист. я не убийца"

 

Изменено 18.10.2012 09:31 пользователем EAS1985

[Air-space]

''самый обсуждаемый водила, на сегодня'' Русаков, вышел на связь

 

Детсад, штаны на лямках, чесслово.

 

Он не убийца - а кто же он?

[M.Burns]

Что называется обнять и плакать. Это говорит человек с 10ти летним стажем вождения. Этот имбецил хотя бы видео своего подвига в новостях посмотрел для начала. Даже с той камеры видно, что проскочить там было невозможно. Да и что там можно было проскакивать? Не было бы там той Хендай он бы влетел в кого другого, т.к. уже все начали движение на зеленый.

 

Отбирали бы права за превышение - не летали бы.

 

ИМХО один из самых аварийно опасных моментов городской езды - это приближение к перекрестку (назовем это так) со скоростью 70 и выше.

 

а) тяжело остановить авто в нужном месте

б) не всегда можно точно определить успеешь проскочить, или нет

в) нужно учитывать, что на желтый кто-то будет лететь и с другой стороны

 

Самое страшное, когда один летит на УЖЕ желтый, а другой летит на ЕЩЕ желтый. Но также достаточно и одного летуна на уже/еще желтый.

 

А про 10ти летний стаж. То понимание таких вещей должно выработаться или в первые 2-3 года езды, или оно не выработается вообще никогда уже. Я так думаю.

Изменено 18.10.2012 15:38 пользователем M.Burns

[ботаник]

Немного сменю тему. ''Лежачие полицейские''. В Питере, в качестве эксперимента положили перед пешеходными переходами во многих местах. Кое-где, по жалобам граждан, срезали, ибо, убивают подвеску авто.

 

[Rob_Zombie]

Дико похож на моего бывшего начальника автотранспортного отдела. С этого ракурса один в один.

[EAS1985]

Немного сменю тему. ''Лежачие полицейские''. В Питере, в качестве эксперимента положили перед пешеходными переходами во многих местах. Кое-где, по жалобам граждан, срезали, ибо, убивают подвеску авто.

 

 

У нас это дело уже давно лежит по всюду. Привыкли

[EAS1985]

Отбирали бы права за превышение - не летали бы.

 

ИМХО один из самых аварийно опасных моментов городской езды - это приближение к перекрестку (назовем это так) со скоростью 70 и выше.

 

а) тяжело остановить авто в нужном месте

б) не всегда можно точно определить успеешь проскочить, или нет

в) нужно учитывать, что на желтый кто-то будет лететь и с другой стороны

 

Самое страшное, когда один летит на УЖЕ желтый, а другой летит на ЕЩЕ желтый. Но также достаточно и одного летуна на уже/еще желтый.

 

А про 10ти летний стаж. То понимание таких вещей должно выработаться или в первые 2-3 года езды, или оно не выработается вообще никогда уже. Я так думаю.

 

Ну так тут само, что летя на красный и увидев, что машины уже поехали он нажал на газ вместо тормоза, т.е. сам по себе человек отмороженый.

И понимаешь дело в том, что обычно когда горит ЕЩЕ желтый, то у других ВСЕ ЕЩЕ КРАСНЫЙ и желтый у них будет только когда у тебя УЖЕ во всю красный. Т.е. отморозок летел на красный думая проскочить.

[M.Burns]

И понимаешь дело в том, что обычно когда горит ЕЩЕ желтый, то у других ВСЕ ЕЩЕ КРАСНЫЙ и желтый у них будет только когда у тебя УЖЕ во всю красный. Т.е. отморозок летел на красный думая проскочить.

 

Тут все зависит от того на какой скорости подъезжать к светофору и как долго к тому моменту мигает желтый.

 

У меня лично было такое, когда я летел на ЕЩЕ желтый, а с другой стороны тип летел на УЖЕ желтый. И там точно красного не было. Короче чудом обошлось. Хорошо, когда на некоторых перекрестках (у нас) желтый есть только после зеленого, но не после красного. Но такого мало. Также есть "веселые" места, где зеленая стрелка налево в доп. спекции светофора загорается одновременно с основным зеленым для встречки. В ПДД-то написано, что надо уступить, но кто то ПДД читает ...

[Air-space]

Также есть "веселые" места, где зеленая стрелка налево в доп. спекции светофора загорается одновременно с основным зеленым для встречки. В ПДД-то написано, что надо уступить, но кто то ПДД читает ...

 

Беспредел какой-то. На фиг тогда вообще нужен светофор со стрелкой?

[M.Burns]

Беспредел какой-то. На фиг тогда вообще нужен светофор со стрелкой?

 

В определенных случаях он таки нужен. Но трабл в том, что горящая зеленая стрелка у многих водителей никак не ассоциируется с необходимостью уступать дорогу. К тому же в 99% случаев действительно едущие на стрелку никак не пересекаются со встречкой, ибо встречке горит красный. Но вот те немногие перекрестки, где они таки пересекаются ...

[Air-space]

В определенных случаях он таки нужен. Но трабл в том, что горящая зеленая стрелка у многих водителей никак не ассоциируется с необходимостью уступать дорогу. К тому же в 99% случаев действительно едущие на стрелку никак не пересекаются со встречкой, ибо встречке горит красный. Но вот те немногие перекрестки, где они таки пересекаются ...

 

Да нет, стрелка, конечно, вещь нужная, но в описанном случае - нафиг? Достаточно просто зелёного - так и так тот, кто налево поворачивает, уступить должен. Зачем путаницу создавать? (вопрос скорее адресован дорожным службам).

[ботаник]

У нас это дело уже давно лежит по всюду. Привыкли

 

Мы тоже, потихоньку привыкаем.

[Gargoyle]

С Днем Автомобилиста всех!

[M.Burns]

С Днем Автомобилиста всех!

 

Кстати да.

[Tony Gambino]

дел