Автомобили

[Air-space]

Я не спорю, что разъезд левыми безопаснее. Просто хочу узнать, как ездят в России?

 

В России, вроде, на всех оживлённых и опасных перекрёстках светофоры стоят (это раз). Поэтому, если он есть (и работает ), то вытягиваете машину до разделительной, куда поворачиваете, ждёте всех со встречки, кто едет прямо и направо (их может быть бесконечное количество, но это ничего , машина-то у Вас уже на перекрёстке). Загорается красный свет, все останавливаются, а Вы (по правилам) обязаны освободить перекрёсток. Поэтому спокойно доворачиваете и едете вместе со своим товарисчем по левому повороту (правыми бортами)...

 

Если светофора нет, а их (встречных) прорва, то стоите и ждёте, как получится. Обычно всё-таки правыми, а там, как договоритесь друг с другом и смотря по ситуации на дороге.

[M.Burns]

Поэтому спокойно доворачиваете и едете вместе со своим товарисчем по левому повороту (правыми бортами)...

 

Ясно, спасибо.

 

Почему они не пропускают автомобили, едущие во встречном направлении, а поворачивают?

 

Там все нормально. Мазда пропускает КИА Церато, а Газону вообще пропускать некого.

[Air-space]

Что как ?

 

Как будете разъезжаться? Просто если попробуете левыми (особенно в Москве и ближайшем Подмосковье), создадите затор и аварийную ситуацию.

[Rob_Zombie]

Как будете разъезжаться? Просто если попробуете левыми (особенно в Москве и ближайшем Подмосковье), создадите затор и аварийную ситуацию.

 

Создание аварийной ситуации более вероятно как раз таки с правыми. Разъезжаться буду так, как и писал выше:

"Если перекрёсток позволяет разъехаться правыми бортами, не ограничивая при этом моего обзора, то ради бога. Но, если я не уверен в этом, то благоразумней будет использовать проезд левыми."

[M.Burns]

Создание аварийной ситуации более вероятно как раз таки с правыми. Разъезжаться буду так, как и писал выше:

 

Ну так ёпт, а как выезжать из двора к примеру, когда напаркуются со всех сторон и нихрена не видно ... Точно также - по чуть-чуть, аккуратненько.

[Rob_Zombie]

Ну так ёпт, а как выезжать из двора к примеру, когда напаркуются со всех сторон и нихрена не видно ... Точно также - по чуть-чуть, аккуратненько.

 

На свой страх и риск. Но, если есть возможность сократить или вовсе избежать, то не стоит этим пренебрегать. Лично я такого мнения.

[Air-space]

Создание аварийной ситуации более вероятно как раз таки с правыми. Разъезжаться буду так, как и писал выше:

"Если перекрёсток позволяет разъехаться правыми бортами, не ограничивая при этом моего обзора, то ради бога. Но, если я не уверен в этом, то благоразумней будет использовать проезд левыми."

 

Всё это прекрасно, если поворачиваете Вы (ОДИН) и кто-то ОДИН со встречки. А если Вы попытаетесь сделать подобный манёвр, когда за Вами ещё с пяток машин (и за ним тоже), то этот номер не пройдёт. В лучшем случае поедете дальше прямо, проехав свой поворот

 

А потом, какая проблема при разъезде правыми бортами? Ну не видно Вам, ну так пропустите его первого, пущай едет и Вам заодно обзор откроется. Делов-то

[Агурцов]

Я не спорю, что разъезд левыми безопаснее. Просто хочу узнать, как ездят в России?

 

По всякому ездят. На узких перекрестках, в нашем Урюпинске, разъезжаются левыми бортами, а на широких - правыми. Как получится... Выезжают колонной на середину перекрестка на зелёный сигнал светофора и ждут когда загорится красный, т.е. когда прекратится встречный поток. Потом заканчивают маневр.

Дебилы не выезжают, стоят с включенным левым поворотником у знака "стоп" и ждут, когда им посигналят, а некоторые педальку в пол и поворачивают сразу налево, наперерез встречному потоку движения.

[Rob_Zombie]

Всё это прекрасно, если поворачиваете Вы (ОДИН) и кто-то ОДИН со встречки. А если Вы попытаетесь сделать подобный манёвр, когда за Вами ещё с пяток машин (и за ним тоже), то этот номер не пройдёт. В лучшем случае поедете дальше прямо, проехав свой поворот

Всё там пройдёт. Кто сзади - пусть ждёт своей очереди. Не вижу повода беспокоится за них. В любом случае я остановлюсь в том месте, где и планирую.

А потом, какая проблема при разъезде правыми бортами? Ну не видно Вам, ну так пропустите его первого, пущай едет и Вам заодно обзор откроется. Делов-то

Проблему я уже предельно ясно обрисовал. Видимость ухудшается. И тот из-за которого мне не видно обзор пущай себе едет, я его не задерживаю. Да только не факт, что ему будет видно чо там творится за мной.

[M.Burns]

Всё там пройдёт.

 

Та не, по твоей схеме поворачивающий пересекается как со встречкой, едущей прямо ... так и с поворачивающей встречкой. В таком случае пробка из поворачивающих налево растянется в час-пик вообще на километры. Обычно (в час-пик) все ждут, когда встречке будет красный, а потом "ныряют" по 4 - 6 авто. Схема разъезда левыми бортами этого не даст сделать.

 

Левыми можно разъезжаться, когда мало машин на улице и налево поворачивают 1-2. Но у нас все всегда и при любых раскладах разъезжаются правыми. Если ехать аккуратно, то все будет норм. Если выезжать из-за поворачивающей встречки короткими "сериями" по 20-30 см, то даже если ты кого-то не увидишь - увидят тебя и объедут. Такое происходит всегда, ничего в этом страшного нет. Страшно - если необдуманно газануть.

[Air-space]

Кто сзади - пусть ждёт своей очереди..

 

Ну-ну . Сразу видно что по Московскому региону Вы никогда не ездили в качестве водителя... А то у Вас на этот счёт иллюзии бы не возникали

 

Проблему я уже предельно ясно обрисовал. Видимость ухудшается. И тот из-за которого мне не видно обзор пущай себе едет, я его не задерживаю. Да только не факт, что ему будет видно чо там творится за мной.

 

Ну если разногабаритные авто, то ему как раз видно, а если одинаковые - проблема с плохим обзором неактуальна. Аккуратно выруливаете и всё.

[Rob_Zombie]

Та не, по твоей схеме поворачивающий пересекается как со встречкой, едущей прямо ... так и с поворачивающей встречкой. В таком случае пробка из поворачивающих налево растянется в час-пик вообще на километры.

Та не, по моей схеме поворачивающий не пересекается со встречкой, едущей прямо. А вот, если я буду вылазить правым бортом, то тут я обязательно вылезу на встречку и создам аварийную ситуацию, что приведёт в лучшем случае к затору, в худшем - ДТП на пустом месте.

Если ехать аккуратно, то все будет норм.

Аккуратней будет разъехаться левыми бортами.

Если выезжать из-за поворачивающей встречки короткими "сериями" по 20-30 см, то даже если ты кого-то не увидишь - увидят тебя и объедут. Такое происходит всегда, ничего в этом страшного нет. Страшно - если необдуманно газануть.

Просовываться по 20-30 см - тупняк. Встречки не видишь, но при этом лезешь, авось увидят. Правыми бортами можно разъезжаться лишь в том случае, как я уже говорил, если сам по себе перекрёсток обширный и позволяет контролировать ситуацию на дороге.

[Rob_Zombie]

Ну если разногабаритные авто, то ему как раз видно, а если одинаковые - проблема с плохим обзором неактуальна. Аккуратно выруливаете и всё.

Проблема как раз таки будет актуальной, если транспортные средства примерно одинаковы по своим габаритам. То, что ты аккуратно вылазишь на встречку, мол, вот она я, не говорит ещё о том, что тебя сможет вовремя увидеть какой-нибудь летящий на всех порах Кайен.

[M.Burns]

Правыми бортами можно разъезжаться лишь в том случае...

 

Правыми бортами люди разъезжались, разъезжаются и будут разъезжаться и дальше. Потому, что так пропускная способность больше. Иначе бы все разъезжались бы левыми бортами, однако же так никто не делает. Во всяком случае - у нас.

 

А вот, если я буду вылазить правым бортом, то тут я обязательно вылезу на встречку и создам аварийную ситуацию, что приведёт в лучшем случае к затору, в худшем - ДТП на пустом месте.

 

Затор будет именно при разъезде левыми бортами. Т.к поворачивающие с той и другой стороны упрутся друг в друга. Правыми же бортами они разъезжаются не мешая друг другу, и просто следя за встречкой, которая едет прямо.

[Rob_Zombie]

Правыми бортами люди разъезжались, разъезжаются и будут разъезжаться и дальше. Потому, что так пропускная способность больше. Иначе бы все разъезжались бы левыми бортами, однако же так никто не делает. Во всяком случае - у нас.

 

Да разъезжайтесь. Мне то чо.

[Air-space]

Проблема как раз таки будет актуальной, если транспортные средства примерно одинаковы по своим габаритам. То, что ты аккуратно вылазишь на встречку, мол, вот она я, не говорит ещё о том, что тебя сможет вовремя увидеть какой-нибудь летящий на всех порах Кайен.

 

.... говорила вроде уже, что если нет обзора, то лучше подождать, пока он (обзор т.е.) появится... Вы вообще водите, или это только пока теория одна из автошколы? А то чего-то терзают смутные сомнения...

[Rob_Zombie]

.... говорила вроде уже, что если нет обзора, то лучше подождать, пока он (обзор т.е.) появится... Вы вообще водите, или это только пока теория одна из автошколы? А то чего-то терзают смутные сомнения...

 

Говорил вроде уже, если обзора нет, то лучше его не ждать, а создать его самому, выехав как можно дальше, и совершить манёвр левыми бортами. Мы вообще водим. Права с категориями "В" и "С" получил в 2000 году.

[Агурцов]

Там все нормально. Мазда пропускает КИА Церато, а Газону вообще пропускать некого.

 

Газон по встречке изловчился... Не стал никого ждать-пропускать! У него преимущество высокого бампера!

[Air-space]

Говорил вроде уже, если обзора нет, то лучше его не ждать, а создать его самому, выехав как можно дальше, и совершить манёвр левыми бортами. Мы вообще водим. Права с категориями "В" и "С" получил в 2000 году.

 

А где (территориально) водим, если не секрет? Вопрос вот к чему: и что, всегда только левыми разъезжаетесь?

[Rob_Zombie]

Вопрос вот к чему: и что, всегда только левыми разъезжаетесь?

 

Нет, конечно. Я же уже говорил, если проезжая часть, то бишь сам перекрёсток (ширина, длина, тощо) позволяет мне контролировать ситьюэшн, то в таком случае можно разпетляться и правыми. Но чаще всего я стараюсь совершить манёвр левыми. Привычка знаете ли, люблю безопасное вождение.

[Air-space]

Нет, конечно. Я же уже говорил, если проезжая часть, то бишь сам перекрёсток (ширина, длина, тощо) позволяет мне контролировать ситьюэшн, то в таком случае можно разпетляться и правыми. Но чаще всего я стараюсь совершить манёвр левыми. Привычка знаете ли, люблю безопасное вождение.

 

Манёвр разъезда левыми бортами безусловно безопаснее, если, как Вы тут правильно заметили, позволяет ситъюэйшн... Но вопрос-то был: где ездим?

 

Просто в Московском регионе, например, ситъюэйшн этого почти никогда не позволяет (хотя бы потому, что люди УЖЕ НЕ ЖДУТ подобного манёвра в силу отвыкания.

[Rob_Zombie]

Манёвр разъезда левыми бортами безусловно безопаснее, если, как Вы тут правильно заметили, позволяет ситъюэйшн... Но вопрос-то был: где ездим?

По дорогам общего пользования.

Просто в Московском регионе, например, ситъюэйшн этого почти никогда не позволяет (хотя бы потому, что люди УЖЕ НЕ ЖДУТ подобного манёвра в силу отвыкания.

Культура вождения нынче не в моде. Все куда-то спешат, торопятся вечно и о собственной безопасности порой даже и не задумываются.

[Air-space]

По дорогам общего пользования.

 

 

Культура вождения нынче не в моде. Все куда-то спешат, торопятся вечно и о собственной безопасности порой даже и не задумываются.

 

Факт, увы, нерадостный, но с этим приходится мирится...

[Агурцов]

... Культура вождения нынче не в моде. Все куда-то спешат, торопятся вечно и о собственной безопасности порой даже и не задумываются.

 

Отвратительнее всего то, что эти рысаки чужими жизнями рискуют, лихач ведь не один по дороге ездит...

[Бул]

Я не спорю, что разъезд левыми безопаснее. Просто хочу узнать, как ездят в России?

Согласно правилам, насколько я понимаю, разъезд левыми бортами у нас в принципе не предусмотрен за исключением в виде наличия поперечных трамвайных путей. Почему я так решил - потому что в ПДД, в которых описан чуть ли не каждый возможный случай, не регламентируется приоритет в этом случае. А вопрос приоритета в условиях пересекающихся траекторий - он чрезвычайно важен и просто необходим.