Автомобили

[M.Burns]

Ну еще Соларис неплохо выглядит.

 

Никогда не встречал на дорогах. Да и на офф.сайте дистрибьютора Хюндай ин Юкрейн нет такой модели.

[marysya787]

Народ! А кто на какой иномарке впервые в жизни ездил?

 

.

Audi A3....красная

Очень не счастливая у меня была машина, ездила год всего, сначала мне в зад прилетела 9ка, через неделю туда же отлетел штырь от дор.знака, потом я сама врезалась, потом мне въехали в бок. И последней каплей стало то, что в 30 градусов жары просто сломался компрессор и отключился кондиционер.

В общем я помучалась еще пару недель и продала ее.

Ну она как заговоренная была....

[Gargoyle]

На лицо ужасные, добрые внутри.

Хотя встречаются и достаточно интересные с виду модели у Хендаев.

Вот например Соната, Ацент, Солярис по дизайну неплохие. А уж внутри само собой хороши.

[ботаник]

А я вчера со злости (что проиграло Динамо Москва) засадил машину на брюхо. Во дворе

Паркуюсь я на сугробе, собранном за месяцы зимы, он как-бы очень высокий, туда постоянно снег закидывают, а слева тротуар, он как-бы сразу на метр-полтора ниже (так как его чистят). Снег уже как лёд, утрамбованный.

Короче, разогнался, вылетел с сугроба, рухнул левым бортом на тротуар, правые колёсья поднялись в воздух (так и висят, довольно эффектно), брюхом пропахал два метра и замер. И усё. Ничего тут не поделаешь, хоть ты на БТР будь..

 

Копать не охота, там снег как лёд. Буду щас искать, кто бы меня дёрнул...

Я бы дернул,вообще аккуратненько лебедкой стащили бы,но далеко до Москвы.

[Bjoerndalen]

Эт правильно.С троллями спорить бесполезно.Особенно с нулем на счетчике,заехавшим сразу в треп с жесткой предъявой.

ну да видно вы поклонник "авто-таза" раз так отзызваешься и я был на кинопоиске когда тебя тут вообще не было, и что если сообщений нет, то что нельзя оставлять своё мнение ?

[Bjoerndalen]

Народ! А кто на какой иномарке впервые в жизни ездил?

 

Для меня, как для многих водителей, первой в жизни иномаркой стал Хендай Ацент. Машина мне так то понравилась. Комфортная, экономичная, управление очень легкое. Но покупать себе такое авто я не стану, по одной простой причине - она не для наших дорог.

 

был Додж караван минивен это и был первый авто, только самые лучшие воспоминания,а щас без авто....

[Bjoerndalen]

А вообще я считаю лучшим авто среди седанов, так как на джипах не ездил, это мерседес S class в кузове W140! на мой взгляд, современные авто не считая мерса нового, просто не годятся в сравнение, хоть и достаточно старая модель...

[Gargoyle]

А вообще я считаю лучшим авто среди седанов, так как на джипах не ездил, это мерседес S class.

Поддерживаю. Вот мне из мерсов S class больше всех понравился S 65 AMG. На нем я не ездил, но по инету видел фотки и читал характеристику. Машина поистине шикарная!

[ботаник]

ну да видно вы поклонник "авто-таза" раз так отзызваешься и я был на кинопоиске когда тебя тут вообще не было, и что если сообщений нет, то что нельзя оставлять своё мнение ?

Я поклонник конкретного разговора,а не модных наездов на страну,в которой я живу.С чего ты взял,что меня не было? На профиль ботаника посмотрел? Так я у тебя не спрашиваю,чей ты клон,или иное отрицалово от общих правил.По существу надо мнение высказывать.Например.Приора лучше Фокуса по ходовым качествам,стоит в 2 раза дешевле-уступает только внешним видом.УАЗ лучше по вездеходным качествам своих собратьев Дискаверов и Дефов-личный опыт.КАМАЗ-вообще лидер на протяжении многих лет.Гонки все смотрят,Париж-Дакар,там? У каждого авто есть свои минусы и плюсы.Обсудим?

[Bjoerndalen]

Я поклонник конкретного разговора,а не модных наездов на страну,в которой я живу.С чего ты взял,что меня не было? На профиль ботаника посмотрел? Так я у тебя не спрашиваю,чей ты клон,или иное отрицалово от общих правил.По существу надо мнение высказывать.Например.Приора лучше Фокуса по ходовым качествам,стоит в 2 раза дешевле-уступает только внешним видом.УАЗ лучше по вездеходным качествам своих собратьев Дискаверов и Дефов-личный опыт.КАМАЗ-вообще лидер на протяжении многих лет.Гонки все смотрят,Париж-Дакар,там? У каждого авто есть свои минусы и плюсы.Обсудим?

Я только лишь написал, что думаю насчёт "Авто-ваза"... насчёт других авто производителей я и не писал ничего плохого, а авто-ваз это не автомобиль... ну или он мог бы быть автомобилем, если бы стоил адекватно тысячи 3-4 долларов за калину было бы адекватно...

[Bjoerndalen]

Я поклонник конкретного разговора,а не модных наездов на страну,в которой я живу.

А где я собственно оскорбил страну ? я высказался, только лишь насчёт нашего авто производителя.

[Gargoyle]

Я только лишь написал, что думаю насчёт "Авто-ваза"... насчёт других авто производителей я и не писал ничего плохого, а авто-ваз это не автомобиль... ну или он мог бы быть автомобилем, если бы стоил адекватно тысячи 3-4 долларов за калину было бы адекватно...

На самом деле автомобили произодимые автоВАЗом, не такие уж плохие. К примеру, семерка очень популярный автомобиль. Приора тоже очень хорошая машина. Экономичная и комфортабельная. ВАЗ-21214 (бывшая Нива, ныне LADA 4X4) тоже вполне хороший внедорожник. Который популярен не только в России.

 

Что касается цена за Калину, то в этом я согласен. Цены довольно высоки. Причем не только на Калину. Это также распространяется и на другие марки.

 

Вот к примеру, в России новая Нива стоит 320 тыс. руб., а в Венесуэле всего 7 тыс. дол. (210 тыс. руб.). Вот так цены. Какие у нас и какие заребежом.

[ботаник]

Я только лишь написал, что думаю насчёт "Авто-ваза"... насчёт других авто производителей я и не писал ничего плохого, а авто-ваз это не автомобиль... ну или он мог бы быть автомобилем, если бы стоил адекватно тысячи 3-4 долларов за калину было бы адекватно...

 

Авто-ваз и авто-таз разное дело.Тазами кличут российские авто.ВАЗовские машины-лучшие в СНГ,иномаркам своего класса уступают только внешним видом и комфортом.А по ходовым,зачастую,и лучше буржуйных.Конкретный пример я уже приводил.Приора с двигателем 1.6 будет на порядок устойчивее,скоростнее,маневреннее аналогичного Форда Фокуса-и стоит в 2 раза дешевле.

[Bjoerndalen]

Авто-ваз и авто-таз разное дело.Тазами кличут российские авто.ВАЗовские машины-лучшие в СНГ,иномаркам своего класса уступают только внешним видом и комфортом.А по ходовым,зачастую,и лучше буржуйных.Конкретный пример я уже приводил.Приора с двигателем 1.6 будет на порядок устойчивее,скоростнее,маневреннее аналогичного Форда Фокуса-и стоит в 2 раза дешевле.

ну в чём то могу с вами согласиться, а насчёт форда фокуса не могу ничего сказать так как не ездил, вот насчёт проходимости это да, там за счёт достаточно большого клиренса у лады она проходима. а в остальном в ломучести комфорту, я уже не говорю что там элементарно нет ГУРА и подушек безопасности...

[Bjoerndalen]

На самом деле автомобили произодимые автоВАЗом, не такие уж плохие. К примеру, семерка очень популярный автомобиль. Приора тоже очень хорошая машина. Экономичная и комфортабельная.

 

.

ну я не знаю с чем вы сравниваете ))) семерка была хорошим автомобилем лет 20 а то и больше назад..., а приора если комфортабельный автомобиль это конечно сильно сказано, наверно с юмором )

[ботаник]

ну в чём то могу с вами согласиться, а насчёт форда фокуса не могу ничего сказать так как не ездил, вот насчёт проходимости это да, там за счёт достаточно большого клиренса у лады она проходима. а в остальном в ломучести комфорту, я уже не говорю что там элементарно нет ГУРА и подушек безопасности...

У Приоры есть и ГУР,и подушка-ломаются Форды также.

[COLD]

У Приоры есть и ГУР,и подушка-ломаются Форды также.

 

Любая машина ломается(даже самые крутая и дорогая), все зависит от эксплуатации сего транспортного средства.

Но наши машины(в большинстве) ломаются гораздо чаще, естественно из-за соответствующего качества сборки.

Изменено 07.03.2011 19:01 пользователем COLD

[M.Burns]

У Приоры есть и ГУР,и подушка-ломаются Форды также.

 

Даже если ломается она также, то интерьер, экстерьер и комфорт эксплуатации – это серьезные аргументы ЗА. Хотя странно, обычно Жигули ломаются намного чаще, чем … не Жигули.

[Bjoerndalen]

Просто вы скажите, хоть хуже авто чем лада приора которая у нас считается люкс ))))

[Gargoyle]

ну я не знаю с чем вы сравниваете ))) семерка была хорошим автомобилем лет 20 а то и больше назад..., а приора если комфортабельный автомобиль это конечно сильно сказано, наверно с юмором )

Я не с чем не сравниваю, я вообще говорю. А семерка была популярной раньше, и популярна ныне. Что касается приоры, то ничего я не преувеличиваю. Даже предшественники приоры, десятка, одиннадцатая и двенашка по комфортабельности тоже неплохи.

[EAS1985]

Я поклонник конкретного разговора,а не модных наездов на страну,в которой я живу.С чего ты взял,что меня не было? На профиль ботаника посмотрел? Так я у тебя не спрашиваю,чей ты клон,или иное отрицалово от общих правил.По существу надо мнение высказывать.Например.Приора лучше Фокуса по ходовым качествам,стоит в 2 раза дешевле-уступает только внешним видом.УАЗ лучше по вездеходным качествам своих собратьев Дискаверов и Дефов-личный опыт.КАМАЗ-вообще лидер на протяжении многих лет.Гонки все смотрят,Париж-Дакар,там? У каждого авто есть свои минусы и плюсы.Обсудим?

 

КАМАЗ лидер не потому,что так крут, а потому что единственная заводская команда среди грузовиков. Да и зачет грузовиков считается второстепенным, все внимание на джипы и байки. Уже все кому не лень высмеяли КАМАЗ.

[COLD]

Я не с чем не сравниваю, я вообще говорю. А семерка была популярной раньше, и популярна ныне. Что касается приоры, то ничего я не преувеличиваю. Даже предшественники приоры, десятка, одиннадцатая и двенашка по комфортабельности тоже неплохи.

 

А не кто и не говорит, что современные Лады не конфортабельны. Эти модели уже неплохо косят под иномарки(бюджетные естественно) и не сильно им уступают, ну разве что в качестве сборки. А остальные наши машины(Ока, Жигуленки, Волги, Нивы, Уазы и т.д) морально и физически устарели и должны были уже давно сняты с производства.

[Rob_Zombie]

А А остальные наши машины(Ока, Жигуленки, Волги, Нивы, Уазы и т.д) морально и физически устарели и должны были уже давно сняты с производства.

 

А чем же тебе, например, Сайбер не угодил?

[Full METAL jacket]

А чем же тебе, например, Сайбер не угодил?

 

Я сам Волгарист- прбитый, и тащусь только от одной модели Волги, это естсеестно- ГАЗ 3102. Мне пофиг, на то что Волгу зовут " ванной с болтами " , но ментозавры не останавливают- это факт. Брутальность, классичность, американистость, иногда вольяжность, иногда дурниной прет- как хочеш, так и ездий. Меня ругают, на работе за прямоток. 406 матор, как бы его не хаяли- оборотист и не любит затягов. До сих пор, на заводе не определена его наминальная мощность. Пишут в ПТСах то 130, то 150 лошадей. В ГАИ четкого определения нет, до сих пор. Сколько отметок ставили. меняя в моем СТСе эти цифры. Чуваки настоящие фанаты "волг" ставят, на неё, то что должно по идее стоять. Мост, с другим передаточным числом, усиленные рессоры и амартезаторы и это маленькая толика, что можно было делать и на заводе. В общем, я " Волгу " люблю и уважаю, как Авто.

 

" Сайбер ", это " Себринг "- не плахой американец, но у них он не пошел- нам продали. А мы то, да мыж, да вы шож и в том роде.... Он все равно, не стоит тех денег, что собственно и любое отечественное авто.

[Rob_Zombie]

Я сам Волгарист- прбитый, и тащусь только от одной модели Волги, это естсеестно- ГАЗ 3102. Мне пофиг, на то что Волгу зовут " ванной с болтами " , но ментозавры не останавливают- это факт. Брутальность, классичность, американистость, иногда вольяжность, иногда дурниной прет- как хочеш, так и ездий. Меня ругают, на работе за прямоток. 406 матор, как бы его не хаяли- оборотист и не любит затягов. До сих пор, на заводе не определена его наминальная мощность. Пишут в ПТСах то 130, то 150 лошадей. В ГАИ четкого определения нет, до сих пор. Сколько отметок ставили. меняя в моем СТСе эти цифры. Чуваки настоящие фанаты "волг" ставят, на неё, то что должно по идее стоять. Мост, с другим передаточным числом, усиленные рессоры и амартезаторы и это маленькая толика, что можно было делать и на заводе. В общем, я " Волгу " люблю и уважаю, как Авто.

 

У меня сходные к ней чуйства). Батёк привил с детства. У старого 24-ка. Машинка огонь.