Автомобили

[EAS1985]

Да. Есть же паркетники ! Крутые, на них даже некоторые в лес ездят.. Они считают, эту машину внедорожной. А она всего лиш- по клумбам ездить, да в управлении, легка и повыше проходимостью, чем Жучка- шестерка.

 

Тауран был приведен в пример за тем, что даже из него можно сделать вездеход, правда останется одно название.

Паркетчик это машина с повышенной проходимостью, для езды по не очень хорошим дорогам (с точки зрения буржуев)

Внедорожник (полноценный рамный) машина для езды по плохим дорогам.

Вездеход для езды там где вместо дорог только направления.

 

Вот у Батаника, немного покумекать и будет вездеход !

 

Отличный внедорожник, но до вездехода еще далеко. А он ему нужен?

[Full METAL jacket]

Очень веселое видео о крутых джипарях http://video.sibnet.ru/video219588

http://video.sibnet.ru/video181731

 

Мужиков трактористов жалко, особенно на Т-150, сам виноват- дурачок. Народное хозяйстов , чуть не встало из за однго Дибила посчитавшим свою машину вездеходом.. !

Изменено 28.02.2011 15:55 пользователем Full METAL jacket

[M.Burns]

Очень веселое видео о крутых джипарях http://video.sibnet.ru/video219588

http://video.sibnet.ru/video181731

 

Мужиков трактористов жалко, особенно на Т-150, сам виноват- дурачок. Народное хозяйстов , чуть не встало из за однго Дибила посчитавшим свою машину вездеходом.. !

 

Звиздец. А все из-за дебила, который вообще непонятно чего туда поперся.

[Full METAL jacket]

Вот вам и Киношный персонаж ! Эван МакГрегор, крутой чувак. Но что русскому- хорошо, аменрканцу- смерть. Это он еще на лесовозе не катался, с 30 кубами леса... Но все равно, чуваку- респект.http://video.sibnet.ru/video311846, нашим шоферам- Слава !!!

Американцы в шоке !

Посмотрите как Эван вздрагивает ,,

[Full METAL jacket]

Звиздец. А все из-за дебила, который вообще непонятно чего туда поперся.

Мыть Т-150, смотреть навеску, так дерануть.. А у ДТхи- походу чета спалил.

[ботаник]

Вот вам и Киношный персонаж ! Эван МакГрегор, крутой чувак. Но что русскому- хорошо, аменрканцу- смерть. Это он еще на лесовозе не катался, с 30 кубами леса... Но все равно, чуваку- респект.http://video.sibnet.ru/video311846, нашим шоферам- Слава !!!

Американцы в шоке !

Посмотрите как Эван вздрагивает ,,

А "буханку'' прикольно тащили везде,как прицеп.

[Psychonaut]

Тауран был приведен в пример за тем, что даже из него можно сделать вездеход, правда останется одно название.

 

Тут правильно заметил. Это и делают.

Вообще (если у меня не помутнение ночное) все модельки авто Ульяновского автомобильного - "330364", "Patriot", "2206" ну и т.д. можно подготовить для триала. Отсюда и название - "подготовленные внедорожники".

[Gargoyle]

Очень веселое видео о крутых джипарях http://video.sibnet.ru/video219588

http://video.sibnet.ru/video181731

 

Мужиков трактористов жалко, особенно на Т-150, сам виноват- дурачок. Народное хозяйстов , чуть не встало из за однго Дибила посчитавшим свою машину вездеходом.. !

Смотрел в "Дорожных войнах" эти видеосьемки. Т-150 мог бы и вытащить, если бы под колесами опора хорошая была. А если грязь, то он только протекторами ямы роет и сам закапывается. А другой ролик вообще угарный.:lol: Хаммер не вытащил, буханка не вытащила, а трактор всех на одном дыхании.

 

Все-таки, какой бы у тебя не был крутой джип, с трактором тебе не сравнится.

[Gargoyle]

Звиздец. А все из-за дебила, который вообще непонятно чего туда поперся.

Да там владелец Ниссана решил убойный рекламный ролик снять про свой джип. Ролик получился реально убойным. Только главный герой ролика не джип, и не Т-150, а ДТшка.

 

Вот тебе и импотрные джипы. У них высокая проходимость существует только в рекламах.

[M.Burns]

Да там владелец Ниссана решил убойный рекламный ролик снять про свой джип. Ролик получился реально убойным. Только главный герой ролика не джип, и не Т-150, а ДТшка.

 

Вот тебе и импотрные джипы. У них высокая проходимость существует только в рекламах.

 

Та не, ну если и Т-150 застрял, то куда уж джипу. Там хоть импортный и не импортный. Вообще я как-то не вижу крайней необходимости в вездеходе для городского жителя. Да, иногда (очень даже часто) и в городе попадаются такие дороги, что думаешь «как бы хорошо сейчас было на джипе». Но не потому, что легковушка не проезжает, а потому, что ты на ней все эти ямы намного «лучше» чувствуешь. Поехать там на дачу или в лес – та же песня. Преимущества джипа в городе – это то, что его с большей вероятностью пропустят, обзорность, не так чувствуются колдобины и полный привод зимой. Даже на поганой резине оно прет везде (по городу). У меня-то джипа нет и не было, но друг мой, когда покупал, руководствовался именно этим. Ну и дизель – это гуд.

[Full METAL jacket]

Т-150 мог бы и вытащить, если бы под колесами опора хорошая была. А если грязь, то он только протекторами ямы роет и сам закапывается.

 

Вообще то, он мог его выдернуть, если бы заценил с переднего бампера, а не тащил его под углом 90 градусов. Мужик послушал буржуев, и сам вляполся. У Т-150 очень маленькое давление на грунт, что и делает его проходимым и по пахоте и заболоченной местности.

[Gargoyle]

Та не, ну если и Т-150 застрял, то куда уж джипу. Там хоть импортный и не импортный. Вообще я как-то не вижу крайней необходимости в вездеходе для городского жителя. Да, иногда (очень даже часто) и в городе попадаются такие дороги, что думаешь «как бы хорошо сейчас было на джипе». Но не потому, что легковушка не проезжает, а потому, что ты на ней все эти ямы намного «лучше» чувствуешь. Поехать там на дачу или в лес – та же песня. Преимущества джипа в городе – это то, что его с большей вероятностью пропустят, обзорность, не так чувствуются колдобины и полный привод зимой. Даже на поганой резине оно прет везде (по городу). У меня-то джипа нет и не было, но друг мой, когда покупал, руководствовался именно этим. Ну и дизель – это гуд.

Что касается необходимости, то с тобой я согласен. Полез куда не просят, вот и застрял. А что касается преимущества джипа, то уже наверное все давно убедились, что для езды по нашим дорогам (которых дорогами крайне сложно назвать) нужен внедорожник. Я сам вот заметил, чем больше колесо, тем меньше ямы чувствительны.

[Gargoyle]

Вообще то, он мог его выдернуть, если бы заценил с переднего бампера, а не тащил его под углом 90 градусов. Мужик послушал буржуев, и сам вляполся. У Т-150 очень маленькое давление на грунт, что и делает его проходимым и по пахоте и заболоченной местности.

С другой стороны скорее бы вытащил. В этом согласен с тобой. У таких тракторов как Т-150 шины низкого давления и это очень важно для бездорожья. Так колеса перекатываются с неровности на неровность. Даже вот взять колесный тягач "Тополя", он не смотря на его огромные колеса, давление на грунт обесчивает меньше чем КамАЗ.

[M.Burns]

Что касается необходимости, то с тобой я согласен. Полез куда не просят, вот и застрял. А что касается преимущества джипа, то уже наверное все давно убедились, что для езды по нашим дорогам (которых дорогами крайне сложно назвать) нужен внедорожник. Я сам вот заметил, чем больше колесо, тем меньше ямы чувствительны.

 

Ну то понятно. Я же и говорю, что для города нужен просто полный привод с большими колесами. Ну я бы дизель еще взял. А так, насколько он там умеет болота переплывать – не существенно.

[Gargoyle]

Ну то понятно. Я же и говорю, что для города нужен просто полный привод с большими колесами. Ну я бы дизель еще взял. А так, насколько он там умеет болота переплывать – не существенно.

Насчет дизеля согласен. Экономичнее и больше тяговая сила. Что касается болот, то я живу не среди болотной местности, однако внедорожник который может предолевать болота мне не помешает. Так как летом, часто выезжаю на поле и в лес.

[EAS1985]

Ну то понятно. Я же и говорю, что для города нужен просто полный привод с большими колесами. Ну я бы дизель еще взял. А так, насколько он там умеет болота переплывать – не существенно.

 

Зачем?

Что касается дизеля, то на любителя. К примеру у нас в стране цены на топливо решают, поэтому и дизелей так много. Будь цены вменяемые я бы брал бензин.

[M.Burns]

Зачем?

Что касается дизеля, то на любителя. К примеру у нас в стране цены на топливо решают, поэтому и дизелей так много. Будь цены вменяемые я бы брал бензин.

 

Я не знаю, какие дороги у вас в городе, но у нас ямы такие, что чем больше колеса, тем лучше.

 

У нас тоже звиздец полный. 92 (если заливать НЕ ослиную мочу) стоит 1.08$ сейчас. Для Украины и ее уровня зарплат это очень дорого. Ну и дизель понадежнее будет. Я сам на дизелях не ездил, но друзья, которые ездили и на бензине и на дизелях, очень хвалят второй.

Изменено 02.03.2011 08:23 пользователем M.Burns

[EAS1985]

Я не знаю, какие дороги у вас в городе, но у нас ямы такие, что чем больше колеса, тем лучше.

 

У нас в городе в большинстве нормальные.

А вот полный привод то тут при чем?

 

У нас тоже звиздец полный. 92 (если заливать НЕ ослиную мочу) стоит 1.08$ сейчас. Для Украины и ее уровня зарплат это очень дорого. Ну и дизель понадежнее будет. Я сам на дизелях не ездил, но друзья, которые ездили и на бензине и на дизелях, очень хвалят второй.

 

у нас 0,95 за 92 и 0,85 за ДТ, но это все равно дорого. Дороже чем в США

У меня все машины были дизельные, хочется бензин попробовать.

[M.Burns]

А вот полный привод то тут при чем?

 

Полный привод при том, что зимой, с тем, как у нас убирают дороги – он лучше. К тому же клиренс больше, что тоже важно зимой.

 

Дороже чем в США

 

Пфф … У них бензин раза в четыре дешевле, чем у нас.

[EAS1985]

Пфф … У них бензин раза в четыре дешевле, чем у нас.

 

Ну не в 4, там где то 0,6 - 0,7 при другом уровне доходов.

[M.Burns]

Ну не в 4, там где то 0,6 - 0,7 при другом уровне доходов.

 

Я слышал, что там он стоит примерно от 1.8-2 $ за галлон. а у нас 1.08 $/ литр. Согласен, что не в четыре раза, но все же более, чем существенная разница. И правильно ты сказал – учитывая разницу в доходах.

[EAS1985]

Я слышал, что там он стоит примерно от 1.8-2 $ за галлон. а у нас 1.08 $/ литр. Согласен, что не в четыре раза, но все же более, чем существенная разница. И правильно ты сказал – учитывая разницу в доходах.

 

Ну это вроде до кризиса, сейчас подорожал. Но по любому швайх.

[M.Burns]

Но по любому швайх.

 

Согласен. У нас тоже еще в Ноябре 2010 стоил меньше доллара. И вот за несколько месяцев грубо говоря процентов на 10 он подорожал.

[Gargoyle]

Полный привод при том, что зимой, с тем, как у нас убирают дороги – он лучше. К тому же клиренс больше, что тоже важно зимой.

Насчет полного привода полностью с тобой согласен. Для России такой привод самый подходящий. Так как дороги у нас не к черту.

[Gargoyle]

у нас 0,95 за 92 и 0,85 за ДТ, но это все равно дорого. Дороже чем в США

А вот в Венесуэле, литр бензина стоит всего каких-то 3 цента. Это самый дешевый бензин в мире.

 

Подробнее http://www.travel.ru/news/2006/07/31/92241.html