Автомобили

Видимо. Тк как-то раз наблюдала одного дяденьку, который выехать задом долго не мог, потом вышла тетенька, стала подавать ему знаки. А я все это время терпеливо ждала... Меня бы столько никто бы ждать не стал

Почему ты так думаешь ? Вполне нормальная ситуация, когда ты сдаёшь задом при крайне ограниченном обзоре. Все водители с опытом понимают, что в таких ситуациях спешка не нужна.

Почему ты так думаешь ? Вполне нормальная ситуация, когда ты сдаёшь задом при крайне ограниченном обзоре. Все водители с опытом понимают, что в таких ситуациях спешка не нужна.

Ситуация - да, но нервные все вокруг, спешат куда-то Ах, будь я на грузовике

Ситуация - да, но нервные все вокруг, спешат куда-то Ах, будь я на грузовике

Не обращай ни на кого внимание. Пусть психуют, ты, наоборот, музыку погромче и не спеша круть-круть и поехала себе вся такая деловая

Ситуация - да, но нервные все вокруг, спешат куда-то Ах, будь я на грузовике

Я же говорю. Всегда найдется дятел который ОЧЕНЬ спешит м видя, что заезжающая/выезжающая с парковки машина делает это не очень уверенно начинает гудеть, махать руками и ругаться. И если водитель второй машины неопытен/марально слаб/ооочень культурен то тоже начинает нервничать и начинать косячить, что чревато временем выезда либо вообще царапиной. Так что строим из себя слепо-глухо-немого и делаем дело.

p.s. Нормальный человек видя, что у кого то кто загородил ему проезд выехать никак не получается выйдет поможет жестами куда рулить, либо в особо тяжелом случае сам выгонит машину.

Не обращай ни на кого внимание. Пусть психуют, ты, наоборот, музыку погромче и не спеша круть-круть и поехала себе вся такая деловая

Да. Музыку я громко всегда) Это само собой. Очень люблю рулить под музычку.

И если водитель второй машины неопытен/марально слаб/ооочень культурен

Жестко. Но так и есть. Причем дело именно в моральной слабости, от культуры чел-к вряд ли начнет нервничать, от неопытности тоже

Я же говорю. Всегда найдется дятел который ОЧЕНЬ спешит м видя, что заезжающая/выезжающая с парковки машина делает это не очень уверенно начинает гудеть, махать руками и ругаться. И если водитель второй машины неопытен/марально слаб/ооочень культурен то тоже начинает нервничать и начинать косячить, что чревато временем выезда либо вообще царапиной. Так что строим из себя слепо-глухо-немого и делаем дело.

p.s. Нормальный человек видя, что у кого то кто загородил ему проезд выехать никак не получается выйдет поможет жестами куда рулить, либо в особо тяжелом случае сам выгонит машину.

Это основное, с чего вообще нужно начинать обучение вождению - уметь слать на три буквы всех фа-факающих и особо нервных. Самое-самое первое.

Меня так и учили в свое время. Если начинают фа-факать и махать руками - тупо включай аварийку, делай музыку погромче и медленно выкуривай сигарету.

Это основное, с чего вообще нужно начинать обучение вождению - уметь слать на три буквы всех фа-факающих и особо нервных. Самое-самое первое.

 

Меня так и учили в свое время. Если начинают фа-факать и махать руками - тупо включай аварийку, делай музыку погромче и медленно выкуривай сигарету.

А мне каж-ся, самое главное оставаться стабильным внутри, чтобы все это никак не нарушало покой. Тк если послать на три буквы для внешней видимости, а внутри быть на нервах, и перестать владеть ситуацией, толку то от посылания?

(Если что, это все не про меня. Не так моя ситуация и критична, я на самом деле, довольно часто паркуюсь вдоль дороги, хоть и не люблю, и посылаю всех со вкусом дела. Но вообще, такие проблемы действительно имеют место быть.)

А мне каж-ся, самое главное оставаться стабильным внутри, чтобы все это никак не нарушало покой. Тк если послать на три буквы для внешней видимости, а внутри быть на нервах, и перестать владеть ситуацией, толку то от посылания?

Именно про себя слать и не обращать внимания. Ибо новичок всегда старается не мешать остальным водителям и максимально быстро совершить маневр, чтобы ему никто не фа-факал. А это большая ошибка.

Ибо новичок всегда старается не мешать остальным водителям и максимально быстро совершить маневр, чтобы ему никто не фа-факал.

Кстати, я люблю новичков. Они, в больш-ве, хотя бы осторожные, кто бы что не говорил. И терпеть не могу старичков (в реальном смысле слова - пожилых людей), которым на все плевать, и на свою машину, и на себя, и на других.

Кстати, я люблю новичков. Они, в больш-ве, хотя бы осторожные, кто бы что не говорил. И терпеть не могу старичков (в реальном смысле слова - пожилых людей), которым на все плевать, и на свою машину, и на себя, и на других.

Я вообще всех ненавижу

Я вообще всех ненавижу

Это, старина, тебе срочно значит надо поменять "колёса"

Я вообще всех ненавижу

Я не испытываю ненависти к другим участникам движения. Да и посмеяться есть над кем нередко.

Я, наверное, тот самый "старый пердун", который многих раздражает на дорогах. Ну вижу метров за 100-200 что зеленый загорелся (а значит когда прибуду - красный будет). И зачем тогда вообще газ давить? Накатом доедем.

И никогда никуда не торопиться. Лучше гарантированно доехать, нежели сэкономить несколько минут (кои тут-же и истратишь на болтовню с коллегами-родственниками).

Жена привыкла ездить со мной, и теперь все остальные ей кажутся безбашенными гонщиками-неврастениками.

Ну вижу метров за 100-200 что зеленый загорелся (а значит когда прибуду - красный будет). И зачем тогда вообще газ давить?

Неважно, с какой скоростью я ехал ДО, но к перекресткам на зеленый всегда подъезжаю на скорости 60 км/ч. Правило.

В смысле на 60 перед стоп-линией?! Дык, это нереально остановится, тормозной пусть будет несколько метров.

Нет, в смысле если впереди горит зеленый, я никогда не нажимаю на газ, чтобы побыстрее проехать.

Неважно, с какой скоростью я ехал ДО, но к перекресткам на зеленый всегда подъезжаю на скорости 60 км/ч. Правило.

В смысле на 60 перед стоп-линией?! Дык, это нереально остановится, тормозной пусть будет несколько метров.

Вот именно. Если я вижу, что зеленый давно, то еду медленнее, чтобы если что остановиться, другое дело, когда уже под чертой - лучше поскорее покинуть перекресток.

А я как-то стояла уже на красном, и в меня тетенька въехала, у которой вроде как температура была и голова болела (ну это она так сказала). Правда машина была старая - таким уже не больно.

Вот такую новость сегодня слышал по ящику.

http://www.gazeta.ru/auto/2014/01/23_a_5863881.shtml

Вот такую новость сегодня слышал по ящику.

 

http://www.gazeta.ru/auto/2014/01/23_a_5863881.shtml

Ничего удивительного. Интеграция ВАЗа в мировой автопром, потери неизбежны.

Ничего удивительного. Интеграция ВАЗа в мировой автопром, потери неизбежны.

Сейчас увольнения. А потом и вовсе закроют этот ВАЗ. Спроса на машины нет, значит и не будет прибыли. АвтоВАЗ нерентабелен!

Сейчас увольнения. А потом и вовсе закроют этот ВАЗ. Спроса на машины нет, значит и не будет прибыли. АвтоВАЗ нерентабелен!

Он нерентабелен уже давно, но вот что то все никак не закрывают.

Сейчас увольнения. А потом и вовсе закроют этот ВАЗ. Спроса на машины нет, значит и не будет прибыли. АвтоВАЗ нерентабелен!

Лихо вы выводы делаете. Откуда у вас информация, что ВАЗ закроют?

Не хочется начинать вечный спор иномарки vs нашемарки, но вот статистика продаж за 2013 год. Ничего, что продукция ВАЗа по продажам с огромным отрывом на первом месте?

http://www.gazeta.ru/auto/infographics/prodazhi_legkovyh_avtomobilei_v_rossii.shtml

STSOFT, где то видел не считается. В инете чего только не пишут)))

Полно людей, предпочитающих отечественный автопром, якобы по причинам недорогого обслуживания (миф?).

Статистика - вещь упрямая, не мазохисты же эти сотни тысяч покупателей.