Ну, севастопольцы вообще - молодцы!
У нас один форт (из Кронштадтский) заграбастал МЧС, кое-как его отремонтировали, но хоть что-то.
+ там теперь спасательная станция. Дело нужное на Балтике.
А в другом 3 года делают элитный яхт-клуб...
Прости за излишнюю патетику, просто эта история очень меня задевает за живое!
Если тебе понадобится где-то помощь на форуме, только сообщи и я сразу подержу в теме или еще что...
Спасибо! Это очень важно!
Вообще не понимаю как можно снести этот исторический памятник. Ведь эта тяговая подстанция дала энергию в сеть и обеспечила движение трамвая.
15 апреля 1942 года в блокадном Ленинграде было дано напряжение, позволившее запустить регулярный пассажирский трамвай. А единственным видом городского транспорта, который работал в Ленинграде практически всю блокаду, был именно пассажирский трамвай.
Он ездил под бомбежками, доставлял людей и грузы в самые опасные районы, расположенные практически на линии фронта, обеспечивал нужды городского хозяйства. Ленинградцы относились к трамваю как к одушевленному существу. Нельзя забывать прошлого, без него нет будущего!!!